Новая каботажная линия на ВСК
Контейнеры | Логистика | Новости | Ноябрь 29, 2010, 7:33
На контейнерном терминале ООО «Восточная стивидорная компания» (входит в группу Global Ports) начала работать новая регулярная каботажная линия ООО «Камчатка Лайнс».
Из Восточного порта суда линии следуют в направлении портов: Петропавловск-Камчатский с периодичностью один судозаход в неделю и Корсаков с периодичностью два судозахода в неделю. За три месяца с момента начала работы линии суммарный контейнерооборот линии составил более 1500 TEU.
В перспективе планируется открытие дополнительного сервиса направлением порт Восточный – порт Магадан. В настоящее время на терминале ВСК уже существует сервис на Магадан, осуществляемый линией FESCO Lines Vladivostok.
В настоящий момент на контейнерном терминале ООО «ВСК» действуют следующие судоходные линии: FESCO Container Services Co., Ltd;Sinokor Merchant Marine Co., Ltd..; CK Line Co., Ltd.; Korea Marine Transport Company; Pan Continental Shipping Ltd.; APL; Maersk; FESCO Lines Vladivostok и ООО “Транспортная Экспедиция Плюс”.
Новости по теме
-
Рост ставок на рынке контейнерных перевозок обусловлен растущим спросом
Главным образом снижение в марте было обусловлено резким сжатием объемов сегмента рынка, включающего регион Индия и Ближний Восток вследствие иранской войны и блокировки Ормузского пролива
-
Суд признал E-Line банкротом
Среди крупнейших кредиторов должника – Сбербанк и компания «Транзит»
-
«Дальрефтранс» купил 600 новых рефконтейнеров
Средний возраст контейнерного парка оператора снизился до 6,3 лет
Свежие новости
-
Правительство Израиля готовится отказать в согласовании продажи ZIM Hapag Lloyd
Против продажи выступили правительственные структуры
-
НОВАТЭК ведет переговоры о приобретении 10 танкеров-газовозов для работы в Арктике – Tradewinds
Поставки могут начаться уже в этом году
-
Контейнерооборот портов в мае не дотянул 194 TEU до прошлогоднего уровня
Импорт увеличился на 10%, но экспорт упал на 16%
-
За первую неделю июня были размещены заказы на строительство 70 судов, половина – танкеры
За 4 месяца с января по апрель были размещены заказы на строительство 389 судов
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы
