ФГК привлекла у “Газпромбанк Лизинга” 16 млрд. руб. на “УВЗ-Логистик”
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Июль 05, 2016, 10:31
ФГК и “Газпромбанк Лизинг” заключили договор возвратного лизинга вагонов на 16,1 млрд. руб. Как пишет Коммерсант, фактически ФГК продает свои вагоны ГПБЛ, а затем берет их в аренду. На весь срок действия договора имущество переходит к лизингодателю, а оператор будет ежемесячно выплачивать ГПБЛ ставку аренды. Гендиректор ФГК Алексей Тайчер пояснил, что привлеченные средства компания направит на программу долгосрочного развития и обновление собственного парка. Ранее сообщалось о победе ГПБЛ в тендере на приобретение у ФГК 10,5 тыс. полувагонов на условиях возвратного лизинга. Тогда компания обошла на торгах “Альфа-Лизинг”.
Отмечается, что операторы используют сделки возвратного лизинга как более надежный аналог кредита под залог. Так, в январе через возвратный лизинг Brunswick Rail в два этапа привлекла 3,9 млрд. руб. у “Альфа-Лизинга”.
Как сообщалось ранее, ФГК рассматривает возможность приобретения “УВЗ-Логистик”, парк которой уже находится у нее в аренде. Сделку готовит Sberbank CIB, в конце июня ФГК заказала у КПМГ оценку справедливой стоимости 50% УВЗЛ. По словам гендиректора УВЗЛ и заместителя главы ФГК Дмитрия Еремеева, после проведения независимой оценки будет определено, 50% или 100% УВЗЛ будет продано.
По данным источников, сейчас в рамках due diligence рассматривается разнесение долга УВЗЛ между самой компанией и другими ее активами, причем эти активы, в том числе “Заречная”, останутся у Газпромбанка, который будет пытаться найти на них покупателя.
Новости по теме
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
ФГК осуществила перевозку черных металлов в спецконтейнерах
Для перевозки было задействовано 32 единицы 20-футовых контейнеров open top и 16 фитинговых платформ
-
НТК увеличила объем перевозок грузов в январе 2026 года на 0,8%
Перевозки угля выросли на 2%
Свежие новости
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
Контейнерооборот портов России по итогам января 2026 года упал на 14%
В разрезе направлений относительно уровня годом ранее увеличился только каботаж – на 19%
-
Внешнеторговый оборот России по итогам 2025 года сократился на 2,8%
В декабре оборот увеличился на 10% год к году почти до 75 млрд долларов
-
Производство грузовых вагонов в январе 2026 года сократилось на 48%
В плюсе крытые вагоны