Hapag-Lloyd и UASC договорились о сроках и условиях слияния

Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Июнь 29, 2016, 10:49

Hapag-Lloyd объявила о достижении соглашения по срокам и условиям слияния с United Arab Shipping Co., в результате которого будет создан пятый по величине контейнерный перевозчик в мире. Как сообщает ТАСС, флот объединенной компании будет насчитывать порядка 230 судов общей вместимостью около 1,5 млн .TEU, что составляет 7,4% глобальной вместимости. Hapag-Lloyd получит 72% акций объединенного перевозчика, UASC – остальные 28%.

Сделка должна быть согласована основными акционерами Hapag-Lloyd и UASC.

UASC на этой неделе проведет внеочередное собрание акционеров. Мажоритарным акционером арабского перевозчика с долей 51% является правительство Катара, Саудовской Аравии принадлежит 35%, Кувейт и ОАЭ – по 7% акций.

Новый перевозчик присоединится к альянсу THE Alliance, в который также войдут Hanjin Shipping, Hapag-Lloyd, “K” Line, MOL, NYK Line и Yang Ming Line.

В последнее время процесс слияний в судоходной отрасли резко усилился – увеличение масштаба позволяет судоходным компаниям сокращать расходы и повышать эффективность. В начале года китайское правительство одобрило слияние двух крупнейших национальных судоходных корпораций COSCO и ChinaShipping, в результате была создана четвертая в мире по величине контейнерная линия. В прошлом месяце завершилось слияние CMA CGM и NOL. В результате сделки стоимостью $2,4 млрд. был создан перевозчик с флотом из 563 судов вместимостью 2,4 млн. TEU.

Новости по теме

  • В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO

    Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате

    12 февраля, 2026, 16:46

  • Прогноз не идет по плану

    Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.

    12 февраля, 2026, 14:18

  • FESCO впервые отправила контейнерные поезда со станции Курган в Китай

    Два состава с зерновыми культурами были направлены в китайский город Тяньцзинь через территорию Казахстана и пункт пропуска Алтынколь-Хоргос

    9 февраля, 2026, 15:44

Свежие новости