АЦпП слепило кривую стратегию СМП, теперь возьмется за пригородное сообщение
Мы про «Аналитический центр при Правительстве Российской Федерации» и Севморпуть писали в начале года.
Потом были вот такие смешные новости: “Краудсорсинговый проект «Деловой мир Арктики» (ДМА) совместно с Аналитическим центром при Правительстве РФ объявляет о проведении форсайта по Арктике”.
Потом МакКинзи, потом не МакКинзи. Короче, Аналитический центр сделал работу. И некоторым ее показали. Собственно, результат, как мы и предсказывали. Даже гуглить пока не сильно умеют, ибо тематики не знают и запросы формулируют неправильно. Отзывы читавших – “восторженные”.
В работе сообщено (в разделе про “грузовую базу” СМП), что НОВАТЭК 85% будет отправлять по восточному направлению, на самом деле – всего около 40%. Это давно известно: компания Михельсона – одна из самых открытых.
Дали некорректную информацию по Долгинскому и Павловскому месторождениям, хотя Росгеология, как известно, тоже информации много раскрывает.
Танкер-накопитель, уже выведенный из эксплуатации и покинувший в ноябре прошлого года Кольский залив, “Белокаменку” назвали платформой.
Это то, что бросилось в глаза первым читателям. Подозреваем, что предвзятое чтение доведет мозг квалифицированного человека до коллапса.
Но Аналитический центр при Правительстве на достигнутом останавливаться не собирается. Теперь пассажирскими пригородными перевозками заниматься будут. Ганеева везде презентует результаты проведенного АЦ опроса, и они выиграли конкурс Ространсмодернизации. Песня будет та еще.
Новости по теме
-
Власти Подмосковья пересмотрели условия соглашения с «Единым оператором»
В перечне услуг «Единого оператора» по работе с контейнерами в Московской области исчезло упоминание об их утилизации: уполномоченный оператор займется только их хранением и ремонтом. Сдвинуты и сроки открытия терминала в Раменском – с декабря текущего года на конец сентября следующего.
-
У российского рынка внутренних автоперевозок та же проблема, что и в Германии: нужна защита государства
Как и в Германии, решение проблемы в повышении эффективности государственного контроля
-
Владимир Путин отстранил Романа Старовойта от должности министра транспорта
Роман Старовойт возглавил Минтранс России в мае 2024 года
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
