МЭР считает субсидии РЖД маловероятными
Железная дорога | Логистика | Новости | Июнь 03, 2016, 16:17
Замглавы Минэкономразвития Николай Подгузов заявил, что субсидии РЖД в условиях сложной экономической ситуации маловероятны, сообщает ТАСС. Как отметил Подгузов, “в условиях достаточно серьезных бюджетных ограничений, я думаю, что субсидия – это возможный вариант, но менее вероятный”.
По словам замминистра, РЖД работают над оптимизацией издержек и “понимают состояние бюджета”. Поэтому, по его мнению, компания не обратится с предложениями о получении субсидий.
Ранее президент РЖД Олег Белозеров заявлял, что компания не будет запрашивать субсидии на грузовые перевозки в 2017 году, но будет просить вице-премьера Аркадия Дворковича о принятии сбалансированного решения по тарифам.
При этом министр экономического развития Алексей Улюкаев отмечал, что индексация грузовых железнодорожных тарифов в 2016 году на 10% приемлема, но без предоставления госсубсидий.
Новости по теме
-
Новый маршрут: ТЛЦ «Артём» связали с Китаем международными шаттлами
Потенциал новой технологии — до 100 контейнерных поездов в месяц
-
Железная дорога ищет новые грузы: почему рост экономики больше не гарантирует рост погрузки РЖД
Прежнее правило «растет промышленность — растет погрузка» перестает работать автоматически
-
«Трансфин-М» заинтересован в покупке контрольного пакета акций ФГК
Лизинговая компания готова войти в сделку, если РЖД выставит на продажу не менее 51% акций грузового оператора
Свежие новости
-
Спотовые ставки за месяц увеличились на 4% – индекс Drewry
Спотовые ставки на Европу вернулись на уровни мая-июня
-
ВЭФ: ГК «Дело» и вьетнамская портово-логистическая корпорация обсудили запуск морских сервисов между Россией и Вьетнамом
Стороны рассматривают запуск пилотного сервиса Вьетнам — Китай — Россия
-
ВЭФ: Столичный девелопер хочет построить производственно-логистический парк в Хабаровске
Объем инвестиций в проект превысит 7,4 млрд рублей
-
Samsung пожаловалась американскому регулятору на CMA CGM
Samsung недовольна работой CMA CGM
-
ВЭФ: Пять новых погранпереходов Дальнего Востока увеличат пропускную способность на 20 млн тонн в 2026 году
В 2026 году уже открылись после реконструкции два пункта пропуска на границе с Китаем — «Пограничный» и «Краскино»