Для линии Балтийск – Усть-Луга построят три дополнительных парома

Железная дорога | Логистика | Море | Новости | Апрель 19, 2016, 17:35

Три дополнительных парома будет построено для железнодорожной паромной линии “Балтийск – Усть-Луга – Балтийск”. Как сообщает ТАСС, это позволит снизить зависимость Калининградской области от тарифной политики железных дорог Литвы и Белоруссии, которые берут плату за железнодорожные перевозки в евро и долларах и ежегодно пересматривают тариф в сторону увеличения.

Общий объем перевозки грузов из российских регионов в область и обратно составляет порядка 5,9 млн. тонн в год. Проектная пропускная способность железнодорожного паромного комплекса в Балтийске составляет 5,3 млн. тонн в год. Три парома, работавшие на линии Балтийск – Усть-Луга в 2015 году со стопроцентной загрузкой, обеспечили перевалку 1,8 млн. тонн. Три дополнительных судна позволят обеспечить перевалку всего объема грузов на этом направлении.

Новости по теме

«Сухой порт Находка» организовал рефрижераторные отправки из Находки в Москву и Санкт-Петербург

Маршруты предполагают прямые железнодорожные перевозки рефконтейнеров, минуя автомобильное плечо из Находки во Владивосток

10 июня, 2026, 14:52
FESCO открыла офис в китайском Чэнду

Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок

5 июня, 2026, 12:26
Железнодорожный рынок в напряжении ждет роста погрузки

Исследовательское агентство InfraNews публикует двенадцатый выпуск «Индекса уверенности рынка» по итогам мая 2026 года. Апрельские темпы роста погрузки не удержались на том же уровне в мае, и хотя объемы перевозок остаются в плюсе, это не добавило оптимизма клиентам РЖД. Часть опрошенных грузовладельцев в целом позитивно оценили работу железной дороги в прошедшем месяце, но некоторые участники рынка имеют основания утверждать, что в отрасли по-прежнему «все плохо».

2 июня, 2026, 18:41