Роснефть заключила долгосрочные контракты с ж/д операторами
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Февраль 25, 2016, 12:24
Роснефть переходит с операторами на долгосрочные контракты, пишут Ведомости. Компания сообщила о заключении пятилетних контрактов на перевозку нефтеналивных грузов с ПГК и «дочкой» Rail Garant – «Транс cинергия». Пятилетний контракт с ПГК на перевозку 31,5 млн. т. грузов за 25,5 млрд. руб. заключен по итогам закупки с выбором единственного поставщика. Пятилетний контракт с «Транс синергией» предполагает перевозку 13,5 млн. т. за 15,9 млрд. руб.
В ПГК рассказали, что на долю нефтеналивных грузов в общем грузообороте компании приходится около 15%. Всего ПГК перевозит 30–35 млн. т. нефти и нефтепродуктов в год. В управлении у ПГК 42,8 тыс. цистерн, из них 39,9 тыс. – в собственности. Rail Garant управляет 7,9 тыс. цистернами, в том числе 3,7 тыс. собственными, для перевозки светлых нефтепродуктов.
Всего с начала года «Роснефть» объявила транспортные тендеры на 189 млрд. руб. Среди заключенных контрактов также пятилетний контракт с Нефтетранссервисом на перевозку 50,7 млн. т. нефтеналивных грузов за 119,4 млрд. руб. Итоги оставшихся тендеров будут подведены до 26 февраля.
Представитель ПГК отметил, что долгосрочные контракты – перспективная история, поскольку позволяют прогнозировать загрузку активов и результаты работы компании. По его словам, у компании заключены долгосрочные контракты и с другими грузоотправителями – предприятиями НЛМК, Северсталью, UC Rusal и др.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков