«Восточная Стивидорная Компания» приняла первое судно сервиса «Восточный Экспресс»
Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Декабрь 03, 2015, 11:28
На терминале ООО «Восточная Стивидорная Компания» обработано первое судно нового международного сервиса «Восточный Экспресс». Операторы сервиса – ООО «Гарант Интермодал» и ОАО «Сахалинское морское пароходство».
Первое судно SASCO ANIVA прибыло к причалам терминала 3 декабря 2015 года.
Всего на линии «Восточный Экспресс» в ротации Циндао – Нингбо – Шанхай – Владивосток – Восточный – Циндао будут работать два судна – SASCO AVACHA и SASCO ANIVA вместимостью 548 TEU каждый. Сервис будет осуществляться еженедельно.
Новости по теме
-
«Глобал Портс» в 2024 году на треть нарастил перевалку удобрений
Морские контейнерные терминалы компании на Балтике перевалили 3,72 млн тонн минеральных удобрений
-
Объемы контейнерного импорта в США вновь на коронакризисных максимумах
Объемы импорта в прошлом месяце превысили даже январский максимум, установленный на пике пандемии в 2022 году
-
Совокупная мощность терминального портфеля DP World превысила 100 млн TEU, годовой оборот – 88 млн TEU
Более 1 млн TEU прироста обеспечили новые терминалы группы
Свежие новости
-
Дан старт реконструкции автомобильного пункта пропуска Озинки на границе с Казахстаном
Пропускная способность погранперехода увеличится в 5,5 раз до 1,3 тыс. машин в сутки к концу 2027 года
-
Задержка в пути контейнеровоза компании E-Line достигла 5 месяцев
Российская судоходная компания E-Line уже пять месяцев не может доставить импортные контейнеры из портов Китая, ОАЭ и Индии в Россию. По словам клиентов линии, опрошенных InfraNews, E-Line и ее агенты периодически называют новые причины задержек и постоянно откладывают дату прибытия.
-
В новых регионах РФ в 2025 году планируется восстановить 1,7 тыс. км автодорог
В 2024 году на освобожденных территориях было отремонтировано 2,1 тыс. км автотрасс
-
Терминалы «Деметра-холдинга» отсудили железнодорожную ветку у НМТП
«Деметра» выразила готовность компенсировать НМТП расходы на ее строительство
-
Грузооборот портов России в январе 2025 года сократился на 1,6%
Отрицательная динамика в январе обусловлена сокращением перевалки наливных грузов на 6% год к году
