600 млн. тут не хватит: смотрите видео
Железная дорога | Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Сентябрь 08, 2015, 9:16
Руководитель “Казакстан темір жолы” Аскар Мамин и губернатор китайской провинции Цзянсу Ли Сюеюн подписали рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве по совместному развитию проектов СЭЗ “Хоргос – Восточные ворота” в Республике Казахстан и международной логистической зоны ШОС в городе Ляньюньган КНР. Об этом сообщает ТАСС. Соглашение предусматривает прямые инвестиции со стороны Китая в течение пяти лет в размере $600 млн. на развитие логистической инфраструктуры и создание индустриальной зоны СЭЗ “Хоргос-Восточные ворота”.
Проект ОЭЗ “Хоргос – Восточные Ворота” на казахстанско-китайской границе включает строительство центра приграничного сотрудничества, сухого порта, логистического и промышленного парка.
Совместный казахско-китайский терминал в тихоокеанском порту Ляньюньган был открыт в мае 2014 года. Ожидается, что по итогам 2015 года грузооборот терминала составит 250 тыс. TEU. В будущем оборот терминала может быть увеличен до 2 млн. TEU в год.
Новости по теме
-
«РМ Рейл» сертифицировал автономный вагон-рефрижератор
Вагон предназначен для перевозки грузов, требующих поддержания температуры в грузовом отделении от минус 20 °С до плюс 15 °С
-
«Трансфин-М» купила с рынка почти 5 тыс. вагонов за 36,7 млрд руб.
Процентные платежи по кредиту привязаны к ключевой ставке ЦБ РФ по формуле «ключевая ставка + 2,55% годовых»
-
Погрузка на сети РЖД в сентябре упала на 6,3%
В помесячной динамике в сентябре сократилась погрузка всех грузов из ТОП-5, наиболее сильно упали строительные грузы
Свежие новости
-
Контейнеровоз CRYSTAL ST. PETERSBURG вернется на регулярные линии после ремонта
В свой первый рейс после длительного перерыва судно выйдет в декабре 2024 года
-
«РМ Рейл» сертифицировал автономный вагон-рефрижератор
Вагон предназначен для перевозки грузов, требующих поддержания температуры в грузовом отделении от минус 20 °С до плюс 15 °С
-
OVP Shipping завозит порожние контейнеры из Китая в Санкт-Петербург
Несмотря на системный дисбаланс импортных и экспортных контейнерных перевозок, который приводит к скоплению порожних контейнеров в центре России и их нехватке в Азии, в портах Северо-Запада сложилась обратная ситуация. Как рассказал InfraNews Алексей Гагаринов, генеральный директор компании С-Shipping, китайская морская линия OVP Shipping организовала первую крупную отправку порожних контейнеров из Китая в Санкт-Петербург под загрузку экспортом из России
-
«Трансфин-М» купила с рынка почти 5 тыс. вагонов за 36,7 млрд руб.
Процентные платежи по кредиту привязаны к ключевой ставке ЦБ РФ по формуле «ключевая ставка + 2,55% годовых»
-
STF унаследовала операции CStar на Дальнем Востоке
STF оперирует шестью контейнеровозами вместимостью 1100 – 2200 TEU
