Спецтрансгарант впервые в России выполнил транспортировку канифоли в танк-контейнерах
Компании | Контейнеры | Логистика | Новости | Июль 16, 2015, 11:33
В начале июля Спецтрансгарант успешно завершил пробную перевозку канифоли из Западной Сибири в Башкортостан. В перевозке было задействовано 4 танк-контейнера, объем перевезенного груза – около 80 т.
Как отметили в компании, перевозка такого груза требует особых условий, в первую очередь, соблюдения температурного режима свыше 200 С˚ при погрузке/выгрузке продукта. В компании пояснили, что универсальные танк-контейнеры имеют возможность пароподогрева до 130 С˚, поэтому не пригодны для такой задачи. В результате использовались контейнеры, оснащенные не только пароподогревом, но и системой электроподогрева.
Традиционно перевозки расплавленной канифоли осуществляются в вагонах-цистернах. Спецтрансгарант стал первой российской компанией, осуществившей транспортировку данного продукта в танк-контейнерах.
Новости по теме
-
Контейнеровоз MAO GANG GUANG ZHOU перейдет в управление OVPShipping
Маршрут контейнеровоза будет проходить исключительно через иностранные порты
-
«Глобал Портс» купил 4 ричстакера для терминалов в Петербурге
Новая техника будет работать на «Первом контейнерном терминале» и терминале «Моби Дик»
-
Гендиректором порта «Бронка» назначен Заирбек Юсупов
На этом посту он сменил Александра Спирина, руководившего портом с сентября 2024 года.
Свежие новости
-
Контейнеровоз MAO GANG GUANG ZHOU перейдет в управление OVPShipping
Маршрут контейнеровоза будет проходить исключительно через иностранные порты
-
Фрахтовые ставки на спотовом рынке перевозок СПГ
Эпизоды высоких спотовых ставок в ноябре и декабре были локальными и кратковременными
-
«Глобал Портс» купил 4 ричстакера для терминалов в Петербурге
Новая техника будет работать на «Первом контейнерном терминале» и терминале «Моби Дик»
-
Гендиректором порта «Бронка» назначен Заирбек Юсупов
На этом посту он сменил Александра Спирина, руководившего портом с сентября 2024 года.
-
«ЦЕМРОС» модернизировал железнодорожные пути на заводе в Брянской области
За 4 года компания инвестировала в проект более 300 млн руб.