Пристрелите их, чтоб не мучились
Контейнеры | Логистика | Новости | Май 15, 2015, 8:59
На Александровском заводе в Пушкине представили разработанную транспортную магнито-левитационную платформу с грузовым контейнером весом 28 тонн, сообщает ТАСС. Платформа может “висеть” в пространстве и перемещаться. Левитационный зазор составляет 25 мм. Предполагается, что нагрузка на платформу может быть увеличена до 80 тонн, максимальная скорость — 250 км/час.
В Смольном считают, что благодаря технологиям, основанным на магнитной левитации, будет создана эффективная система разгрузки и погрузки контейнеров в портах. Отмечается, что уже разрабатывается пилотный проект для порта Усть-Луга. Более того, рассматривается возможность создания трамвая на основе магнитной левитации.
InfraNews Магнито-левитационной технологии уже более сорока лет, но во всем мире она используется только для перевозки людей и нигде не применяется для перевозки грузов.
В целом желание порезвиться на бюджетах и излишне активных инвесторах понятно. Но ситуация из разряда – а давайте предложим очередной “вечный двигатель”. Идиотизм, мракобесие и полное непонимание сути физических явлений и расходов на их возможное воплощение.
Новости по теме
-
Спотовые ставки начали снижаться – решение Maersk о постепенном возврате на маршрут через Суэц может резко ускорить процесс
По оценкам Xeneta, возврат судов с маршрута в обход Африки увеличит фактическое предложение мощностей на 6-8%
-
Вадим Швецов снизил долю в «Пасифик Лоджистик» до миноритарной
«Серенити Инвест» сохранила за собой 25,005% стивидорной компании в порту Владивосток
-
Перевозки контейнеров по сети РЖД по итогам 2025 года сократились на 4,1% до 7,6 млн TEU
Груженых контейнеров было перевезено 5,39 млн TEU, что на 6,7% меньше, чем за предыдущий год
Свежие новости
-
Контейнерооборот портов России по итогам 2025 года сократился на 4% до 5,3 млн TEU
В структуре контейнерной перевалки в 2025 году в плюсе порты Балтийского бассейна и Азово-Черноморского
-
Спотовые ставки начали снижаться – решение Maersk о постепенном возврате на маршрут через Суэц может резко ускорить процесс
По оценкам Xeneta, возврат судов с маршрута в обход Африки увеличит фактическое предложение мощностей на 6-8%
-
Вадим Швецов снизил долю в «Пасифик Лоджистик» до миноритарной
«Серенити Инвест» сохранила за собой 25,005% стивидорной компании в порту Владивосток
-
Производство грузовых вагонов по итогам 2025 года сократилось на 28% до 52,9 тыс. единиц
Производство полувагонов в прошедшем году сократилось на четверть до 21,3 тыс. единиц
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-ноября 2025 года сократился на 4,1%
В ноябре внешнеторговый оборот России составил 58,5 млрд долларов, -9,7% год к году
