Аксенов инициировал проверку Керченской паромной переправы

Логистика | Море | Новости | Политика | Март 30, 2015, 15:02

В ходе проведенной проверки Служба финансового надзора Республики Крым выявила нарушения в деятельности Керченской паромной переправы за период с 26 марта по 30 ноября 2014 года на общую сумму 4,5 млн. руб.

Как сообщили в Крымфиннадзоре, проверка филиала ГУП “Крымские морские порты” – “Керченская паромная переправа” проводилась по поручению главы республики Сергея Аксенова. Специалистами Крымфиннадзора были установлены факты неправомерного расходования и недополучения денежных средств, а также отсутствия дорогостоящих основных средств.

Сообщается, что выборочная инвентаризация основных средств выявила отсутствие вагонно-переходных мостов “Азовский” и “Черноморский”. Основные средства, числящиеся на балансе Керченской переправы, оказались разобранными и в ведении другой организации. Мост “Черноморский” стал собственностью ООО “ТИС-Крым”.

Кроме того, были установлены факты ненадлежащего использования арендаторами государственного имущества. Так например, с июля по ноябрь 2014 года МЧП “Тузла” не перечисляло Керченской переправе как балансодержателю средства за арендуемое нежилое помещение, а “ТИС-Крым” вносило арендную плату частично и несвоевременно. По оценкам Крымфиннадзора, это привело к тому, что бюджет республики и предприятия недополучил 55,5 тыс. руб. Также отмечается, что из-за нарушений обязательств со стороны ЗАО “Анроскрым” по договору об организации паромного сообщения между портом “Крым” и портом “Кавказ” Керченская переправа недополучила выручку и излишне перечислила партнеру 1,4 млн. руб.

Информация о результатах передана в прокуратуру Крыма.

Ранее мы уже писали, к чему приводит давняя личная неприязнь Олерского и Аксенова.

Новости по теме

  • В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO

    Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате

    12 февраля, 2026, 16:46

  • Прогноз не идет по плану

    Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.

    12 февраля, 2026, 14:18

  • Грузооборот мировой гражданской авиации в 2025 году побил исторический рекорд

    Доходность грузовых авиаперевозок в прошлом году оказалась самой низкой за последние 3 года

    10 февраля, 2026, 18:46

Свежие новости