17 апреля в Сколково пройдет мастер-класс «Новые тренды в логистике»
17 апреля впервые в России в Московской школе управления Сколково пройдет мастер-класс ведущих европейских экспертов «Новые тренды в логистике» для профессионалов в логистике. Ожидается, что данное мероприятие станет одним из самых значимых событий в области логистики в России и СНГ в 2015 году.
Генеральным партнером мастер-класса выступила Московская школа управления Сколково. Генеральный спонсор – логистическая компания NAWINIA. Информационные партнеры – InfraNews и Logistics.ru.
Для участия в мастер-классе приглашаются первые лица – руководители, директора, вице-президенты, руководители департаментов и служб по логистике и цепям поставок крупных промышленных и торговых предприятий и компаний.
Тематика мастер-класса:
Значимые тенденции в мире и их влияние на рынки логистики: потребительский спрос, глобализация, демография, устойчивое развитие, информационные и коммуникационные технологии, вертикальная интеграция.
Европейские тенденции развития дорожных грузовых перевозок: логистика, структура и объем грузов, распределение по видам грузового транспорта.
Тенденции структурной дестабилизации: европейский и украинские кризисы. Меры по преодолению структурной дестабилизации: создание гибкой цепи поставок.
Тенденции развития контрактной логистики: актуальность бизнеса контрактной логистики; технологические инновации в контрактной логистике; привлечение сторонних ресурсов в комплексных проектах контрактной логистики.
Сессия вопросов-ответов.
В программе мастер-класса:
10:00 – 10:50 Регистрация участников. Приветственный кофе
10:50 – 11:00 Приветственное слово организаторов и спонсоров
11:00 – 13:30 Мастер-класс Вольфганга Штольце. Сессия вопросов и ответов
13:30 – 14:30 Обед
14:30 – 17:00 Мастер-класс Мартина Швеммера. Сессия вопросов и ответов
17:30 – 18:00 Заключительное слово. Вручение участникам дипломов-сертификатов.
Рабочий язык мастер-класса – немецкий с синхронным переводом на русский язык.
Официальный сайт мероприятия www.logisticstrend.com
Зарегистрироваться можно здесь.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
