У строителей порта Имеретинский появились последыши
Первый круиз новой Черноморской безвизовой линии, запущенный 25 декабря из Сочи на судне «Изабелла 1», был завершен досрочно из-за штормовой погоды. Оператор круизной линии Paradise Cruise&Ferry отменил переход лайнера из Батуми в Сочи из-за невозможности пришвартоваться в порту Сочи в связи с 8-балльным штормом. Туристы были доставлены в Сочи автомобильным и авиатранспортом.
Хотя круиз рассчитан на посещение Сочи, Стамбула и Батуми, в расписание первого рейса круиза из-за штормовой погоды были внесены корректировки – Стамбул оказался исключен.
Paradise Cruise&Ferry также сообщает об отмене новогоднего круиза по маршруту Сочи-Стамбул-Батуми по тем же причинам. Возобновление регулярного круизного сообщения запланировано на май 2015 года.
InfraNews Реально странные люди. Штормы в Сочи – это для них диво дивное? Или в своем стремлении выйти на крымские властные структуры семья Глуховых (другой боец двигает тоннель под Керченским проливом) будет двигаться без оглядки на безопасность?
Напомним, что совсем недавно подобная беспечность уже стоила жизни нескольким людям. Теперь вот такая картинка, с риском международного скандала.
Ну и привет ПортНьюс – “круиз состоялся” – пишут в заголовке, но в тексте все совсем иначе.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
