Инвестиции в Пулково вылетают пшиком
Пункт первый: посадочные рукава так и не работают. Стыд и позор. Прям как “дерипаскины дети” в Сочи. Рукава есть, а мозгов ими пользоваться нет.
Пункт второй: прекратите, в конце концов, относиться к пассажирам как к стаду. Откройте вторую створку и запретите служебному грузовому транспорту парковаться, даже временно, там, где ходят пассажиры.
Это уже 4й материал на тему рукавов и второй створки (1, 2, 3). Как минимум 2 материала читала и обещала разобраться пресс-служба.
Ну что ж. Тогда просим инвестора – ВТБ-Капитал – разобраться со своими супер-манагерами. Понятно, вы первым классом через убогий бизнес-лаунж за ширмами из Пулково и в Пулково летаете. Купите билет в эконом, оденетесь поплоше – и поглядите, как и что работает.
Новости по теме
-
Рынок авиафрахта перешел на краткосрочные контракты – Xeneta
Высокая волатильность на рынке заставляет грузоотправителей переходить на короткие контракты авиа-фрахта
-
Авиационные власти США начинают внедрение ИИ-системы для повышения эффективности работы службы авиа-диспетчеров
Система Smart должна помочь Федеральному управлению гражданской авиации США (FAA) и авиакомпаниям минимизировать задержки и отмены рейсов
-
Первая электронная авианакладная оформлена через ГИС ЭПД
С 1 сентября 2026 года оформление грузовых накладных в электронном виде через ГИС ЭПД станет обязательным для всех участников рынка
Свежие новости
-
Мурманский балкерный терминал расширил линейку экспортного калия до четырех видов
За девять месяцев терминал перевалил 1,06 млн тонн калия, доля груза в структуре агрохимии выросла на 43 процентных пункта
-
Железнодорожные отправки ВМРП за девять месяцев выросли почти вдвое
Объем отправок составил 121 тыс. TEU
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
DP World усилит линию Турция–Грузия метанольным контейнеровозом
Судно, построенное и введенное в эксплуатацию в августе, сейчас следует из Азии в Средиземное море
-
Шишкарев выходит из «Дела», но из транспортно-логистического бизнеса не уходит
В интервью КоммерсантЪ Сергей Шишкарев рассказал о планах на будущее. Выдернули то, что касается транспортно-логистической индустрии
