Контейнеры приказам не подчиняются
Сегодня контейнерный грузооборот Приморья составляет 400 тыс контейнеров в год. Губернатор Приморского края Сергей Дарькин поставил задачу увеличить этот показатель к 2012 г до 2-х млн. Как сообщили ПРАЙМ-ТАСС в управлении транспорта Приморского края, сегодня в крае рассматриваются оптимальные варианты строительства пяти дополнительных контейнерных терминалов на юге Приморья.
InfraNews: Кому может приказать такой человек? Как можно поставить задачу контейнерам? Это что баньдюганы приморские – построились и пошли? И кстати контейнеров в Приморском крае перевалено в 2007г 670 тыс. TEU.
По оценке специалистов, юг Приморья – наиболее перспективен с точки зрения развития логистической системы края и всей России. Новые контейнерные терминалы существенно увеличат транспортный потенциал региона. Это сделает Приморский край крупным логистическим международным центром, соединяющим страны АТР с Европой.
InfraNews: Мания величия – помноженная на бюджетные вливания делает великие дела.
Одним из крупнейших транспортных логистических комплексов станет “Южный Приморский терминал” /ЮПТ/ в районе поселка Новый. Благодаря географическому положению – вблизи федеральной автотрассы, а также рядом с железнодорожными ветками Транссиба по направлениям портов Владивосток, Находка и Восточный – терминал обеспечит ритмичность работы морского и железнодорожного транспорта, что будет способствовать развитию социальной и производственной инфраструктуры в целом.
Припортовый контейнерный терминал и логистический центр в районе порта Восточный предполагает комплексное развитие железнодорожной инфраструктуры края и автомобильной сети.
Строительство морского перегрузочного комплекса “Троица” в поселке Зарубино поможет реализации потенциальных возможностей международного транспортного коридора Приморье-2.
На базе действующего в порту Восточный контейнерного терминала предусмотрено строительство новых причалов. Проект поднимет потенциал порта Восточный как магистрального транзитного центра на тихоокеанском направлении, увеличит экспортно-импортные и транзитные перевозки по Транссибу.
В планах также развитие производственных мощностей ОАО “Владивостокский морской торговый порт” по перевалке грузов в крупнотоннажных контейнерах.
InfraNews: Дай-то бог! И ВМТП, и ВСК, и ВКТ, и ВКС и прочие и прочие – будут модернизированны, расширены и т.д. Но все это будет сделано на деньги частных инвесторов и, бог милует, без участия “челюсти”.
Новости по теме
-
РЖД вводит скидки на перевозки нефтепродуктов, концентратов и продукции деревообработки
Принятые тарифные решения затрагивают нефтепродукты, металлургическое сырьё, деревянные дома и продукцию деревообработки
-
По показателям операционной эффективности Maersk уступает ONE и COSCO
Ларс Йенсен сравнил показатели операционной эффективности в отчетности Maersk, ONE
-
Финский суд вынес приговор капитану и боцману Fitburg по делу о повреждении подводных кабелей
Виновные также должны оплатить ущерб и расходы, связанные с процессом
Свежие новости
-
РЖД вводит скидки на перевозки нефтепродуктов, концентратов и продукции деревообработки
Принятые тарифные решения затрагивают нефтепродукты, металлургическое сырьё, деревянные дома и продукцию деревообработки
-
По показателям операционной эффективности Maersk уступает ONE и COSCO
Ларс Йенсен сравнил показатели операционной эффективности в отчетности Maersk, ONE
-
Финский суд вынес приговор капитану и боцману Fitburg по делу о повреждении подводных кабелей
Виновные также должны оплатить ущерб и расходы, связанные с процессом
-
Maersk в третий раз повысил прогноз прибыли
Прогноз по EBIT Maersk увеличил до $8 – 8,5 млрд по сравнению с $4,5-6,5 млрд в предыдущем прогнозе
-
Выручка Maersk в третьем квартале 2026 года выросла на 27%
Операционная прибыль (EBIT) группы почти удвоилась до $3,3 млрд