РЖД Логистика доставила в Германию рельсы для Deutsche Bahn
Железная дорога | Логистика | Море | Негабариты | Новости | Июнь 17, 2014, 11:24
«РЖД Логистика» организовала мультимодальную перевозку в Германию опытной партии 60-метровых рельсов, произведенных «Евраз ЗСМК» для Deutsche Bahn. Для доставки был задействован универсальный подвижной состав колеи 1520 мм, специализированный подвижной состав колеи 1435 мм и морской ж/д паром.
При участии специалистов «Евраз ЗСМК» груз был погружен на платформы и успешно прошел весь цикл испытаний на безопасность. После этого груз отправился в порт Усть-Луга для дальнейшей погрузки на паром. 4200 км из Новокузнецка до Усть-Луги груз преодолел за 9 суток. Далее рельсы были оперативно отправлены в немецкий порт Зассниц, где «РЖД Логистика» совместно с европейскими партнерами организовала перевалку груза в вагоны европейской колеи. При перевалке использовались специально привезенные в порт траверсы, благодаря которым удалось избежать повреждения и изгиба тонкого и длинного груза. Менее чем за двое суток рельсы были доставлены до конечного грузополучателя в Мекельфельд-Зееветаль.
В Зееветале на рельсосварочном заводе Deutsche Bahn рельсы пройдут испытания на соответствие требованиям немецких заказчиков.
Новости по теме
-
«Трансконтейнер» установил новый козловой кран на терминале в Воронеже
Фронт погрузки на терминале увеличен с 25 до 46 условных вагонов
-
Перевозки контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока выросли в 2 раза
За 4 месяца 2026 года на ДВЖД погружено в полувагоны 174,1 тыс. TEU контейнеров
-
РЖД предоставили 50% скидку на перевозку металлолома
Скидка будет действовать до 30 сентября с возможностью продления
Свежие новости
-
Первым заместителем гендиректора ФГК назначен Александр Хатьянов
До этого он работал первым заместителем начальника ЦФТО
-
FESCO впервые выполнила отправку контейнеров в Танзанию
Новый регулярный маршрут позволит нарастить импортное и экспортное сообщение с Восточной Африкой
-
Индекс фрахтовых ставок SCFI резко вырос на этой неделе на фоне введенных перевозчиками надбавок
Драйвером роста был вовсе не Персидский залив
-
Доходность VLCC на спотовом рынке превысила $200 тыс. в сутки
Суточная доходность танкеров класса Suezmax в первом квартале примерно вдвое превышала прошлогодний показатель
-
«Мурманский балкерный терминал» впервые принял судно типа Panamax
Сухогруз доставит 70 тыс. тонн калийных удобрений в Бразилию
