Транснефть готова к переговорам с Суммой о строительстве терминалов в Дагестане
Транснефть собирается начать ведение переговоров с группой Сумма по вопросам строительства терминалов вблизи Махачкалинского порта.
Как сообщил глава Транснефти Николай Токарев, компания заинтересована в дополнительных мощностях на том берегу Каспия – в Казахстане ожидается рост объемов добычи. Кроме того, терминал потребуется и для перевалки туркменской нефти.
В правительстве Дагестана отмечали, что Махачкалинский порт является одним из ключевых субъектов транспортной инфраструктуры республики, однако его эффективность и пропускная способность не развиты. На роль стратегического инвестора в порт в правительстве Дагестана рассматриваются группа Сумма и Нафта-Москва.
Новости по теме
-
Контейнерооборот терминалов «Глобал Портс» в 2025 году снизился на 4,4%
Отрицательный результат – следствие падения объемов перевалки на дальневосточном терминале компании, расположенном в бухте Врангеля
-
РЖД вынесли грузовой двор за пределы Сергиева Посада
Первый поезд с нового терминала на станции Наугольный отправился в ЯНАО
-
«Владморрыбпорт» начнет обслуживать морскую линию UNITY LINE
Агент морской линии – компания «Гарант Интермодал», принадлежащая российским бизнесменам
Свежие новости
-
В контексте возможного нового обострения на Ближнем Востоке CMA CGM вновь отправил суда в обход Африки
Решение CMA CGM позиционируется в контексте новых угроз хуситов в связи с эскалацией в Йемене. Однако оно также может быть продиктовано новыми расчетами по профициту вместимости
-
Контейнерооборот терминалов «Глобал Портс» в 2025 году снизился на 4,4%
Отрицательный результат – следствие падения объемов перевалки на дальневосточном терминале компании, расположенном в бухте Врангеля
-
РЖД вынесли грузовой двор за пределы Сергиева Посада
Первый поезд с нового терминала на станции Наугольный отправился в ЯНАО
-
«Владморрыбпорт» начнет обслуживать морскую линию UNITY LINE
Агент морской линии – компания «Гарант Интермодал», принадлежащая российским бизнесменам
-
Товарооборот России и Китая по итогам 2025 года сократился на 7% до 228 млрд долларов
Импорт сократился на 10% за год, экспорт – на 4%
