Почту России хотят приватизировать поэтапно
Логистика | Новости | Почтовая логистика | Октябрь 18, 2013, 13:29
Минкомсвязи подготовило доклад правительству о стратегии развития Почты России. Министерство предлагает продать небольшую долю портфельному инвестору для стимулирования прозрачности бизнеса, ускорения программы трансформации и улучшения инвестиционной истории для будущей приватизации. Продажа доли должна состояться в 2014-2015 гг., после акционирования Почты, которое должно завершиться во второй половине 2014 г. В докладе отмечено, что продажа сразу большой доли нецелесообразна, поскольку реализация стратегии повысит стоимость пакета. В 2018-2021 гг. уже можно будет рассматривать приватизацию части компании закрытому пулу инвесторов, а также первичное размещение акций.
В Минкомсвязи полагают, что благодаря запланированной трансформации, в 2018 г. Почта станет операционно прибыльной, выручка достигнет 291 млрд. руб., чистая прибыль – 19,5 млрд., рентабельность — 7%. При этом стоимость Почты России прогнозируется на уровне 150 млрд. руб.
Докладчики предлагают сделать ставку на оказание банковских услуг. Благодаря этому предполагается, что норма доходности инвестиций в Почту России составит 22%. Но для этого придется внести изменения в закон «О банковской деятельности», согласно которому кредитной организации запрещено заниматься другой деятельностью. Председатель комитета по информационной политике Госдумы Алексей Митрофанов заявлял, что банковский бизнес почты в удаленных сельских, нерентабельных районах потребует перекрестного субсидирования от успешной банковской деятельности на конкурентных рынках в крупных городах, что сделает его социальным, а не коммерческим проектом.
Убыточные отделения Почты предлагается трансформировать в систему «почтальон + внутренний транспорт» или вывести на работу по агентской схеме. Число убыточных отделений должно сократиться с 14 000 до 8500, из них 80% будут избыточными и их возможно будет закрыть. Также в планы входит увеличение доли на рынке B2C, включая внутригородскую доставку товаров из интернет-магазинов. Выручка от этого должна вырасти с 16 млрд. руб. до 65 млрд. По мнению Минкомсвязи, изменение логистики приведет к созданию восьми хабов с автоматической сортировкой почты, зона обслуживания которых будет составлять 700 км, что позволит на 20% сократить затраты на логистику.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.