Fesco отказалась от покупки НМТП и НКК
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Июль 19, 2013, 10:34
Прошедший вчера совет директоров Fesco принял решение не покупать 20% НМТП и НКК.
Ранее сообщалось, что Виталий Южилин и Андрей Кобзарь, владеющие НКК, направили UCL Ports, Global Ports и Сумме предложение о покупке компании. Однако сегодня переговоры ведутся лишь с Global Ports. Согласно материалам Global Ports, раскрывшим финансовые показатели НКК по требованию регулятора LSE, стоимость активов НКК составляет $1,4 млрд. Вместе с тем, долговая нагрузка НКК составляет порядка $1 млрд.
Продажа госпакета НМТП запланирована Росимуществом до конца года. Стоимость 20% НМТП оценена в $352 млн. Претендентами на актив назывались группа Дело, Нефтегазиндустрия, Noble Group, арабский фонд Invest AD, филиппинский холдинг International Container Terminal Services, Macquarie Renaissance Infrastructure Fund, United Capital Partners, украинская ТИС.
Новости по теме
-
РЖД расширят систему тарифных скидок для экспорта металлопродукции
Новые скидки РЖД для металлургических предприятий призваны способствовать росту объемов экспорта через порты
-
FESCO запустила контейнерный поезд из Подмосковья в Читу
Первый состав прибыл на станцию Чита-1 1 августа
-
Погрузка на ДВЖД в июле выросла на 9%, грузооборот – на 12%
Оборот порожних вагонов сократился на 4%
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам
