Fesco откажется от выплаты дивидендов
Fesco заявила, что в среднесрочной перспективе выплата дивидендов не планируется. Кроме того, не предвидится и крупных сделок.
Как сообщил представитель компании, Fesco минимизирует капзатраты, чтобы направить средства на сокращение долговой нагрузки. Сегодня отношение чистого долга к скорректированной EBITDA составляет 3,5, а в конце 2011 г. – 1,9.
Напомним, что Сумма, GHP Group и TPG стали совладельцами Fesco в конце 2012 г., выкупив 56% компании у Промышленных инвесторов Сергея Генералова, а ранее структуры Суммы выкупили еще 14% акций. Также в прошлом году Fescо заняла новым акционерам $540 млн., из которых $140 млн. будут возвращены в следующем году, а оставшаяся часть займа — до конца 2019 г. Помимо этого Fesco выдала гарантии на кредиты акционерам на $400 млн. С целью рефинансирования этого долга в конце апреля Fesco разместило евробонды на $800 млн.
Очевидно, что Fesco приняли верное решение: чтобы выглядеть здоровее перед лицом банков и миноритариев, компании необходимо уменьшать долговую нагрузку до рекомендованного финансистами уровня, а не выплачивать дивиденды.
Вместе с тем, акции Fesco на Московской бирже вчера подешевели на 1,31% до 5,36 руб. за бумагу.
В презентации для инвесторов Fesco отмечает, что сконцентрируется на улучшении операционных результатов. Так, согласно принятому акционерами решению компания должна увеличить денежный поток, повысить ликвидность и снизить долговую нагрузку до уровня чистый долг / EBITDA 2-2,5. Для этого разработана программа снижения затрат, предусматривающая сокращение персонала. В итоге Fesco намерена повысить рентабельность по EBITDA, которая по итогам прошлого года составила 24%.
Новости по теме
-
В подмосковном Селятино приступили к строительству нового ТЛЦ
Казахстанский национальный железнодорожный оператор «Казакстан темир жолы» совместно с российской компанией «Славтранс-Сервис» и китайской Xian Free Trade Port Construction & Operation Co., Ltd дали старт строительству нового ТЛЦ CRK Terminal на подмосковной станции Селятино
-
«Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов
«Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная
-
Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU
Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет
Свежие новости
-
В подмосковном Селятино приступили к строительству нового ТЛЦ
Казахстанский национальный железнодорожный оператор «Казакстан темир жолы» совместно с российской компанией «Славтранс-Сервис» и китайской Xian Free Trade Port Construction & Operation Co., Ltd дали старт строительству нового ТЛЦ CRK Terminal на подмосковной станции Селятино
-
«Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов
«Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная
-
Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU
Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет
-
Енисейское речное пароходство модернизировало флот для работы в прибрежных морских водах
Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» (управляющая компания Енисейского речного пароходства)
-
«Модуль» изготовил восемь балк-контейнеров для «Морского порта Санкт-Петербург»
Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» (входит «Первую портовую компанию»). Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару
