ESPO выступила против разделочного сбора
Европейская Организация Морских Портов ESPO направила в Европарламент просьбу об отказе от предложения ряда парламентариев принять разделочный портовый сбор со всех заходящих в порты ЕС судов. Его принятие повысит портовые сборы в среднем на 25%, в некоторых портах — на 100%.
Изначально предлагалось обложить суда сбором в 0.03 евро/брт, однако затем было решено увеличить сбор до 0.05 евро из-за предположения, что в общей таблице расходов судовладельца портовые сборы занимают практически последнее место. ESPO полагает, что принятие данного сбора поспособствует сокращению числа судозаходов в порты ЕС, главным образом в регионах Балтийского и Черного морей. Поэтому ESPO выступает категорически против принятия нового сбора.
Сейчас инициаторами закона о новом сборе прорабатывается компромиссный вариант, Комитет по окружающей среде рассмотрит его 26 марта.
Новости по теме
-
Объем перевозок «Волжского пароходства» в 2025 году сократился на 22%
Доля компании в сегменте перевозок по водным путям по ЕГС сократилась в 2025 году до 18%
-
Правительство Израиля планирует наложить вето на продажу ZIM Hapag Lloyd
Ранее против сделки выступило Минобороны Израиля
-
Американский инвестор покупает easyJet за 7,3 млрд долларов
Обновленная оферта предусматривает цену 6,90 фунтов стерлингов за акцию – это на 73% выше уровня закрытия торгов 29 мая
Свежие новости
-
DP World ведет переговоры о строительстве нового порта на побережье Оманского залива, не зависящего от Ормузского пролива
Ранее этот проект уже упоминался в контексте разрабатываемой правительством стратегии снижения зависимости экономики от Ормузского пролива
-
FESCO и РЖД создали совместного разработчика ГосЛога
Более распространенным название НЦТЛП является «ГосЛог»
-
Первые торги по конфискованным активам на Камчатке не состоялись
Наиболее ценные активы из национализированных в первые пять лотов не вошли
-
Спотовый индекс SCFI начал снижаться, Drewry пока растет
На конец прошлой недели значение композитного индекса составляло 3184, что на 4% ниже чем неделей ранее
-
Владелец заводов, газет, пароходов скупает танкеры – к чему бы это?
Это сигнал следовать за ними или предупреждение о том, что пик близок?