Кадровые новости недели: побежденный РЖД и новая должность Гомона
Стагнация европейского рынка, повышение тарифов Укрзализныци, мелководье на Дунае и ледовая обстановка зимой, расторжение договора с Ferrexpo не могло не сказаться на деятельности Измаильского порта и Дунайского пароходства. К каким изменениям привело тяжелое финансово-экономическое положение — Читайте далее.
Радо Антолович, генеральный директор НМТП, избран председателем Комитета по морскому и речному транспорту Краснодарского регионального отделения Российского союза промышленников и предпринимателей — Подробности здесь.
Почему работникам из Сургута удалось выиграть принципиальный судебный процесс у РЖД — Узнайте далее.
Бывший гендиректор Трансойла Андрей Гомон назначен новым советником генерального директора ПГК — Читайте здесь.
Новости по теме
-
Власти Подмосковья пересмотрели условия соглашения с «Единым оператором»
В перечне услуг «Единого оператора» по работе с контейнерами в Московской области исчезло упоминание об их утилизации: уполномоченный оператор займется только их хранением и ремонтом. Сдвинуты и сроки открытия терминала в Раменском – с декабря текущего года на конец сентября следующего.
-
У российского рынка внутренних автоперевозок та же проблема, что и в Германии: нужна защита государства
Как и в Германии, решение проблемы в повышении эффективности государственного контроля
-
Владимир Путин отстранил Романа Старовойта от должности министра транспорта
Роман Старовойт возглавил Минтранс России в мае 2024 года
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Андрей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
