Оборот Херсонского порта в 2006г.
Новости | Статистика | Январь 26, 2007, 10:55
В 2006 году государственное предприятие “Херсонский морской торговый порт” (Херсонская область) увеличило переработку грузов на 4,82%, или на 0,131 млн. тонн до 2,848 7 млн. тонн по сравнению с 2005 годом. Об этом сообщил начальник ХМТП Андрей Егоров.
Он уточнил, что план по переработке грузов в 2006 году составлял 2,8 млн. тонн, предприятие на 1,8% превысило план 2006 года.
В частности, экспорт составил 59%, или 1,680 733 млн. тонн, импорт – 3%, или 85,461 тыс. тонн, транзит – 16%, или 455,792 тыс. тонн, каботаж – 22%, или 626,714 тыс. тонн грузов.
Как сообщало агентство, в 2005 году ХМТП сохранило грузопереработку на уровне 2,7 млн. тонн (увеличение грузопереработки составило 0,57%, или 15,4 тыс. тонн до 2,717 6 млн. тонн).
В частности, морпорт переработал 1,531 8 млн. тонн экспортных грузов, 48,7 тыс. тонн импортных, 294,7 тыс. тонн транзитных и 842,4 тыс. тонн каботажных. В 2004 году Херсонский морпорт увеличил по сравнению с 2003 годом грузопереработку на 7,6%, или на 190,3 тыс. тонн до 2,511 9 млн. тонн. Херсонский морской торговый порт основан в 1778 году.
Порт состоит из 10-ти причалов, 13-ти грузовых площадок и 2- х железнодорожных платформ. Херсонский морской торговый порт занимается перевалкой внешнепортовых и каботажных грузов и осуществлением погрузочно- разгрузочных работ.
Новости по теме
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон