4й займ ЕБРР на украинские дороги
Автотранспорт | Логистика | Новости | Ноябрь 29, 2010, 7:48
На минувшей неделе Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) предоставил «Укравтодору» самый крупный кредит в 450 млн евро, который пойдет на обустройство автодорожных подъездов к Киеву. Средства выделяются под ставку Libor+1% на 15 лет с четырехлетним льготным периодом.
Это уже четвертый заем, который ЕБРР выдал на реконструкцию автодорог. На средства от трех предыдущих кредитов общим объемом 375 млн евро была начата модернизация 828 км трассы Киев–Чоп. На эти деньги продолжаются работы на участках от Брод до Ровно, на ровенской окружной, от Ровно до Житомира, а также на развязках трассы M-06 с житомирской окружной. Работы по реконструкции участка от Житомира до Киева протяженностью 128 км не начинались.
Новости по теме
-
Продажи грузовых автомобилей в мае выросли на 11%
Спрос на грузовики в России увеличивается ежемесячно с начала года
-
Иностранным перевозчикам-должникам закроют проезд через границу РФ
Иностранные грузовики с задолженностями не смогут пересечь границу РФ с 1 сентября. Правительство утвердило новые правила контроля: таможня будет проверять задолженности за платные трассы и плату за вред дорогам через ГИС ГМП.
-
«Деловые линии» впервые обменялись с клиентом электронными экспедиторскими документами
Заказчик перевозки успешно направил цифровое поручение экспедитору и получил экспедиторскую расписку
Свежие новости
-
Ставки на контейнерные перевозки ускорили рост – SCFI
Также играет роль сохраняющийся баланс предложения тоннажа на рынке, благодаря так и не случившемуся возврату судов на маршрут через Красное море.
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
-
Продажи грузовых автомобилей в мае выросли на 11%
Спрос на грузовики в России увеличивается ежемесячно с начала года
-
Суд признал E-Line банкротом
Среди крупнейших кредиторов должника – Сбербанк и компания «Транзит»
-
Терминал Freight Village Ворсино возглавил Алексей Радченко
Операционным директором «Феско Интегрированный Транспорт» он проработал 9 лет
