ГАЗ и Daimler выстроят коррупционно-мошеническую схему
Автотранспорт | Логистика | Новости | Ноябрь 23, 2010, 9:07
Группа ГАЗ и Daimler намерены вложить более €120 млн в производство фургонов Mercedes в России. Руководство группы уже попросило под этот проект эксклюзивных льгот у премьера Владимира Путина. С аналогичной просьбой выступал и концерн Volkswagen, который хочет вместе с ГАЗом выпускать легковые автомобили. Но аналитики полагают, что проект с Daimler только создаст конкуренцию собственным моделям ГАЗа.
Зигфрид Вольф, глава совдира группы ГАЗ, напоминает, что еще в марте 2007 года группа заключила соглашение о промсборке с Минэкономики — для выпуска в России британских коммерческих фургонов Maxus (ГАЗ контролировал их производителя, компанию LDV). Но “в связи с фактическим банкротством LDV” во время кризиса соглашение так и не заработало.
Ну бог с ним с Daimler. Эти – как несли в охапке коррупцию в Россию, так и продолжают пытаться. И партнеров выбирают соответствующих.
А вот с LDV следует вспомнить пару моментов. Как минимум тот, что группа и не собиралась приступать к промсборке. Ожидать, что что-то изменится с Daimler – наивно. Ведь люди то прежние! В апреле 2008 LDV уже находясь в собственности группы ГАЗ импортировала в Россию готовые машины под видом машинокомплектов.
Сил не хватило на долго – в Москве раза два эти автобусы видали. Потом все кончилось Ровно год назад!
Новости по теме
-
Доля КАМАЗа на рынке седельных тягачей в России восстановилась до 31,5%
После падения до 11,9% в 2024 году российский производитель почти восстановил позиции, которые занимал до ухода европейских марок
-
Темпы обработки перевозочных документов через ГИС ЭПД в октябре сократились на 12%
К 20 октября накопленный объем достиг 62 млн документов
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
