Плохому танцору….
Регулярное грузовое паромное сообщение Усть-Луга–Балтийск–порты Германии начнет работудо конца 2007 года. Как сообщает КНИА, об этом в ходе рабочего визита в Калининград заявил президент ОАО РЖД Владимир Якунин. Грузовая железнодорожная паромная переправа должна была открыться в июле 2007 года. В минувшем году были осуществлены пробные запуски, однако регулярное сообщение до сих пор не установлено. По словам Якунина, проблема с задержками связана не с технологическими, а с юридическими аспектами. “Это смешанное сообщение, которое регулируется особыми нормативными актами. Эти акты должны приниматься на уровне министерств” – пояснил глава РЖД. Как заверил Якунин, такая работа ведется, и уже в этом году паромная линия начнет функционировать. Пять лет подряд общественность слушает эти рассуждения, перекидывание словами между Минтрансом и РЖД. Балтийский Паром не просто не имеет нужных нормативных актов. Смешаное сообщение не такой уж проблемный способ перевозки – всю жизнь возят. У Балтийского Парома, судя по всему, есть проблема с землей под причалами, с принадлежностью, с распределением между заинтересованными лицами несуществующих доходов и и начисленных расходов.
А новые отсрочки после двух лет испытаний – никого не удивляют.
Новости по теме
-
Власти Подмосковья пересмотрели условия соглашения с «Единым оператором»
В перечне услуг «Единого оператора» по работе с контейнерами в Московской области исчезло упоминание об их утилизации: уполномоченный оператор займется только их хранением и ремонтом. Сдвинуты и сроки открытия терминала в Раменском – с декабря текущего года на конец сентября следующего.
-
У российского рынка внутренних автоперевозок та же проблема, что и в Германии: нужна защита государства
Как и в Германии, решение проблемы в повышении эффективности государственного контроля
-
Владимир Путин отстранил Романа Старовойта от должности министра транспорта
Роман Старовойт возглавил Минтранс России в мае 2024 года
Свежие новости
-
ИЭРТ оценил экспортные возможности России на фоне ближневосточного кризиса
РФ имеет шансы нарастить поставки нефтяных грузов, угля, алюминия и гелия
-
«Росатом» стал 100% владельцем «Калининградского морского торгового порта»
В декабре 2025 года управляющей компанией терминала стала транспортная группа FESCO
-
Silmar Shipping ввел надбавку на доставку контейнеров в Джидду
На фоне перегруженности аравийского порта Джидда в Красном море судоходная компания Silmar Shipping сообщила о введении надбавок на доставку контейнеров в порт и из него. Между тем, находящиеся в пути контейнеровозы линии в Джидду зайти не смогли: два судна перевозчик перенаправил в египетский порт Сохна.
-
Денис Канатаев возглавил группу компаний «Эко Шиппинг»
До этого он работал в структурах транспортной группы FESCO
-
Индонезия намерена в ближайшие 20 лет втрое увеличить протяженность железнодорожной сети
Протяженность существующей в стране железнодорожной сети составляет около 8 тыс. км