Видео InfraNews по ситуации вокруг НМТП
Проблемы только приходят. Но никогда не уходят. Сделка с НМТП – это такая радость для аналитиков и наблюдатей. Такая радость, что для всех работников порта – это полное горе. Не в смысле ужас-ужас. Но проблема очевидная.
На LSE торги GDR порта рухнули на 13,4% (при этом индекс российских эмитентов FTSE RTOB составил минус 0,95%); капитализация порта составила $2,6 млрд. На ММВБ акции порта подешевели на 11,6% (индекс ММВБ снизился на 0,4%).
Когда вчера о сделке уже стало известно узкому кругу бойцов – мы спросили одного бойца на фондовом рынке – что будет с акциями.. Нам однозначно было отвечено – пойдут вниз. Ибо. Транснефть отичается отвратительным отношением к миноритариям, а про корпоративное устройство Суммы Капитал никто и подавно не слыхал.
Что-там нарешают новые бойцы – не известно.
Транснефть набирает людей. Скоро будет как в старом анекдоте – “Ленинградский вокзал, кадровик администрации Президента встречает поезд из Питера и всем прибывшим прилично одетым с высшим образованием предлагает поработать”
Профессионалов не ждите.
Наш коммент – см. ниже
Новости по теме
-
Новый рекорд судостроительных заказов на контейнерном рынке
Несмотря на рекордный приток нового тоннажа, заказанного в период коронакризиса, массовая переориентация судов на маршрут вокруг Африки в обход Красного моря создала дополнительный искусственный спрос на судовые мощности
-
На «Терминале Морской рыбный порт» в Санкт-Петербурге сменился генеральный директор
На посту генерального директора Сергей Толстоухов сменил Елену Сахартову, возглавлявшую порт с начала 2019 года
-
Франция продолжает обсуждать отмену льготного налогового режима для судоходного бизнеса
По оценкам Счетной палаты Франции, потери бюджета от применения этого режима налогообложения в 2022-23 годах составили 9,4 млрд евро
Свежие новости
-
Новый рекорд судостроительных заказов на контейнерном рынке
Несмотря на рекордный приток нового тоннажа, заказанного в период коронакризиса, массовая переориентация судов на маршрут вокруг Африки в обход Красного моря создала дополнительный искусственный спрос на судовые мощности
-
Контейнерооборот портового комплекса Антверпен-Брюгге восстановился до уровня 2022 года
Растущий спрос на контейнерную перевалку обусловил рост совокупного грузооборота порта на 3%
-
На «Терминале Морской рыбный порт» в Санкт-Петербурге сменился генеральный директор
На посту генерального директора Сергей Толстоухов сменил Елену Сахартову, возглавлявшую порт с начала 2019 года
-
Франция продолжает обсуждать отмену льготного налогового режима для судоходного бизнеса
По оценкам Счетной палаты Франции, потери бюджета от применения этого режима налогообложения в 2022-23 годах составили 9,4 млрд евро
-
Новороссийские терминалы «ДелоПортс» в III квартале нарастили перевалку
В частности, терминал КСК в июле-сентябре текущего года обработал 2,6 млн тонн, рост к аналогичному периоду прошлого года составил 15%