Вентспилс нафта думает о Транснефти
Совет “Вентспилс нафта” (ВН) утвердил бюджет на 2007 год, предусматривающий консолидированный оборот концерна в размере 52 млн. латов.
Прибыль после уплаты налогов прогнозируется на уровне прошлого года – в размере пяти миллионов латов.
В нетто-оборот не включены железнодорожные услуги ООО “Вентспилс нафта терминалс” (ВНТ), объем которых трудно точно определить с учетом участия в работе ВНТ нового акционера ВН – международной корпорации “Vitol”, которая доставляет нефтепродукты не только по железной дороге, но и танкерами по морю.
Другое предприятие, входящее в концерн ВН – трубопроводный оператор ООО “LatRosTrans” – в 2007 году планирует сохранить объем перевалки на вентспилсском направлении на уровне прошлого года.
ВН и руководство “LatRosTrans” рассчитывает, что в 2007 году Россия возобновит транспортировку нефти по трубопроводу на Мажейкяйский нефтеперерабатывающий завод и Бутингский терминал в Литве.
Новости по теме
-
В капитал «Единого оператора» вошла компания «Глобал Эссетс»
Сделка прошла 6 мая текущего года
-
«Практика» заключила контракты на поставку ИДК для двух депо в Подмосковье
Компания «Практика», управляющая сетью контейнерных депо в Московской, Калужской и
-
DHL выделит почтовые операции в отдельную компанию
Дивизион, осуществляющий доставку почтовых отправлений и посылок в Германии, станет отдельной компанией Deutsche Post AG.
Свежие новости
-
DP World запускает страхование грузов от военных рисков в условиях острого логистического кризиса на Ближнем Востоке
Страховой продукт DP World обеспечивает непрерывное покрытие по всей цепочке поставок
-
В капитал «Единого оператора» вошла компания «Глобал Эссетс»
Сделка прошла 6 мая текущего года
-
Глава Maersk дал несколько оценочных цифр о влиянии Ормузского кризиса на бизнес группы: : акции группы за вчерашний день подешевели на 8%
Акции группы за вчерашний день подешевели на 8%
-
«Практика» заключила контракты на поставку ИДК для двух депо в Подмосковье
Компания «Практика», управляющая сетью контейнерных депо в Московской, Калужской и
-
Владельцы танкеров продолжают зарабатывать на «ормузском» кризисе – Lloyd’s List
Ставки на крупнейшие танкеры класса VLCC стабилизировались уже в середине марта на уровнях ниже февральских
