Феодосийский порт возвращается к жизни
Один из крупных украинских портов – Феодосийский морской порт в Крыму – по результатам 2006 года увеличил перевалку грузов до 1,898 миллиона тонн с 1,361 миллиона в 2005 году, сообщил Рейтер начальник планово-экономического отдела порта Станислав Андрусенко.
(тонн) 2006 год 2005 год ВСЕГО грузов 1 898,2 1 360,5
нефть и н/п 581,2 432
сухие грузы 1 317 928,5
По результатам работы в 2005 году Феодосийский морской порт из-за резкого падения поставок нефти со стороны российских нефтяных компаний сократил общий объем перевалки грузов в 3,9 раза.
Феодосийский порт с двумя нефтеналивными причалами имеет возможность как экспортировать, так и импортировать нефть и нефтепродукты. Нефтетерминал порта позволяет принимать нефтетанкеры грузоподъемностью до 80.000 тонн.
Нефть и другие грузы в Феодосийский порт поставляются по железной дороге.
В 2006 году объем грузооборота всех морских и речных портов Украины, по данным Госкомстата, вырос до 157,5 миллиона тонн, что на 3,7 процента больше объема грузооборота в 2005 году.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
