Настоящее и игрушечное судостроение

Логистика | Море | Новости | Июль 03, 2010, 15:07

Сингапур опубликовал стратегический 10-летний план экономического развития с целью построения супер судостроительной и судоходной базы. Первая стадия проекта называется Мега-верфь, ее реализация уже началась. Первые вложения составили 530 миллионов долларов. Тендер выиграла компания China Harbour Engineering Company Ltd, она будет строить 4 сухих дока для танкеров класса VLCC суммарным двт 1.6 миллионов тонн. Кроме того, Сингапур планирует построить супер порт для обработки контейнеровозов. Сингапур собирается сохранить лидерство в судоремонте и в строительстве шельфовых платформ. Мега-верфь разместится на площади 206 гектаров, она будет строиться поэтапно в течении следующих 16 лет. Sembcorp Marine заявила, что по завершении проекта мощность ее доков увеличится на 62% до 307.5 миллиона тонн двт. Новые доки позволят строить и ремонтировать VLCC, мега-контейнеровозы, танкеры LNG, пассажирские суда и шельфовые платформы.

Глава Sembcorp Marine Го Геок Лин сказал, что около 70% всех самоподьемных и полупогружных буровых, а также FPSO в мире, строится или конверсируется в Сингапуре.

Здесь на видео обсуждается ОСК, ОПК и Nordic Yards с ценами на имущество в разы превышающим планы Снгапура. Мощности, как наверное понятно, в разы меньшие.

Откуда цены – не понятно