Первая ласточка приватизации портов Украины
Ялтинский морской торговый порт предлагают приватизировать. С соответствующей инициативой выступает Министерство транспорта и связи, сообщает издание “Коммерсант-Украина”.
Так, ведомство уже направило предложение о приватизации в Кабинет министров. По словам министра транспорта Константина Ефименко, Ялтинский морпорт стоит включить в программу приватизации на будущий год.
Министр также отметил, что в работе с грузами у этого порта нет перспектив. Последние 3 года он работает в убыток, а перевалка песка из Евпаторийского морского порта в Ялтинский каждый год уменьшается.
Тем не менее министр полагает, что Ялтинский порт может развиваться как центр пассажирского сообщения и приема яхт. Сейчас флот порта позволяет перевозить до 1,5 млн пассажиров в год. В случае приватизации причальные линии, акватория, судоходный канал и морская навигация должны остаться в государственной собственности.
Новости по теме
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Доля КАМАЗа на рынке седельных тягачей в России восстановилась до 31,5%
После падения до 11,9% в 2024 году российский производитель почти восстановил позиции, которые занимал до ухода европейских марок
-
РЖД вводит скидки на перевозки нефтепродуктов, концентратов и продукции деревообработки
Принятые тарифные решения затрагивают нефтепродукты, металлургическое сырьё, деревянные дома и продукцию деревообработки
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
