Забавные наблюдения за разгрузкой корыта в порту Сочи
Согласно плану, в 2010 году порт Сочи Имеретинский готов принять 1,6 млн.т. считают в “Базовом элементе”. Основную номенклатуру перевалки должны составить КТГ, а также МСМ. Кроме того, в планах контейнеры, металл и металлоконструкции и др.
Смеяться здесь. В порт пригнали корыто, водоизмещением чуть больше 3 тыс. dwt. Турецкое с панамским флагом, со щебнем. Следующее корыто будет через дней 10. С учетом того, что до Турции полдня ходу – в этот заход ни о какой контрактной поставке речи быть не может. Значит пароход – показуха. Хотя вид у этой показухи – постыдный.

Судно встало под разгрузку в новом сочинском порту во вторник.

Дальше самое смешное. Сама разгрузка демонстрирует толи необученность, то ли тренировку демонстрации в день строителя.

Кран с большим отмахом (не тренированный сидит докер) тащит щебень в спецальный бункер, из которого дозированно все догружается в Камазы. Но как мы уже отметили – контракта на этот щебень нет. Никто его не оплатил, и судно видать нашли только дня три назад.

Куда же едет Камаз!? А вот тут же не парясь высыпает и видимо едет по кругу на новую загрузку.
Будете так работать – честь вам и халва)))! Не перестаем удивляться.

Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.