Планы и обещания
Рижский свободный порт планирует в течение двух ближайших лет инвестировать в развитие примерно 50 млн евро (35,14 млн латов), сообщил BNS его управляющий Леонид Логинов.
В 2010 и 2011 гг. порт из своих средств вложит в развитие по меньшей мере 50 млн евро, причем ему будут доступны еще 50 млн евро из средств ЕС, которые порт планирует освоить.
Таким образом, до конца 2011 года в Рижском порту предполагается закончить выполнение планов развития, связанных со строительством новых причалов на острове Криеву (Krievu) и углублением акватории, отметил Логинов.
Однако планы развития Рижского порта этим не исчерпываются – идет работа и над другими проектами, но вышеупомянутые необходимо закончить в первую очередь.
В 2009 году порт планировал вложить в инвестиционные проекты 30-40 млн латов, а в 2008 году в упорядочение инфраструктуры, углубление акватории порта и строительство причалов было вложено 26 млн латов.
За первые 10 месяцев 2009 года Рижский порт перевалил 24,951 млн тонн грузов – на 2,7% больше, чем за тот же период 2008, за весь 2008 год – 29,566 млн тонн, на 14% больше, чем в 2007 году.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков