ЛУКОЙЛ на трубе
ЛУКОЙЛ на следующее неделе ожидает получения разрешения Казахстана на выкуп доли в совместном предприятии с BP – LUKARCO, которое владеет долей в 12,5% в Каспийском трубопроводном консорциуме (КТК), сообщил журналистам глава компании Вагит Алекперов, передает РИА Новости.
“Основной вопрос был в разрешении казахской стороны. Мы надеемся, что на этой неделе оно будет получено”, – сказал он.
ВР принадлежит 46% акций в совместном предприятии с ЛУКОЙЛом LUKARCO B.V.
Алекперов отметил, что на прошлой неделе встречался с руководством “КазМунайГаза”, где получил подтверждение того, что казахская сторона не возражает против сделки. По его словам, 21 сентября в Россию приезжает глава ВР Тони Хейворд, планируется провести очередной этап переговоров.
Глава ЛУКОЙЛа подчеркнул, что цена сделки в 1,5-1,6 миллиарда долларов согласована и не будет меняться из-за конъюнктуры рынка.
“Последний сдерживающий фактор – разрешение казахской стороны”, – добавил он.
Между ВР и остальными акционерами КТК существуют разногласия по способам финансирования расширения трубопроводной системы. ВР выступает за финансирование проекта путем привлечения внешних заимствований, а остальные акционеры – путем использования собственных средств консорциума.
Ранее британская компания владела 6,6% в КТК через совместные предприятия с ЛУКОЙЛом и с казахстанской национальной компанией “КазМунайГаз”. В апреле “КазМунайГаз” выкупил за 250 миллионов долларов долю BP в СП Kazakhstan Pipeline Ventures (KPV), которому принадлежит 1,75% в КТК.
На сегодняшний день доля России в КТК составляет 31%, Казахстана – 19%.
Нефтепровод КТК является наиболее выгодным действующим направлением экспорта казахстанской нефти, имеющим прямой выход на порт Черного моря и обеспечивающим доступ к мировым рынкам. В КТК также имеется банк качества нефти.
Новости по теме
-
ИЭРТ оценил экспортные возможности России на фоне ближневосточного кризиса
РФ имеет шансы нарастить поставки нефтяных грузов, угля, алюминия и гелия
-
«Росатом» стал 100% владельцем «Калининградского морского торгового порта»
В декабре 2025 года управляющей компанией терминала стала транспортная группа FESCO
-
Silmar Shipping ввел надбавку на доставку контейнеров в Джидду
На фоне перегруженности аравийского порта Джидда в Красном море судоходная компания Silmar Shipping сообщила о введении надбавок на доставку контейнеров в порт и из него. Между тем, находящиеся в пути контейнеровозы линии в Джидду зайти не смогли: два судна перевозчик перенаправил в египетский порт Сохна.
Свежие новости
-
ИЭРТ оценил экспортные возможности России на фоне ближневосточного кризиса
РФ имеет шансы нарастить поставки нефтяных грузов, угля, алюминия и гелия
-
«Росатом» стал 100% владельцем «Калининградского морского торгового порта»
В декабре 2025 года управляющей компанией терминала стала транспортная группа FESCO
-
Silmar Shipping ввел надбавку на доставку контейнеров в Джидду
На фоне перегруженности аравийского порта Джидда в Красном море судоходная компания Silmar Shipping сообщила о введении надбавок на доставку контейнеров в порт и из него. Между тем, находящиеся в пути контейнеровозы линии в Джидду зайти не смогли: два судна перевозчик перенаправил в египетский порт Сохна.
-
Денис Канатаев возглавил группу компаний «Эко Шиппинг»
До этого он работал в структурах транспортной группы FESCO
-
Индонезия намерена в ближайшие 20 лет втрое увеличить протяженность железнодорожной сети
Протяженность существующей в стране железнодорожной сети составляет около 8 тыс. км