Новошип не определился со своим портом
Сроки реконструкции сочинского морского торгового пора не определены, соглашение с инвестором – компанией “Новошип” – не подписано, заявил в среду министр транспорта РФ Игорь Левитин на пресс-брифинге в едином информационном центре “Сочи-2014”.
“Мы с инвестором согласовали все технические детали этого проекта, но соглашение не подписано. Думаю, что мы в ближайшее время примем решение по этому объекту”, – сказал Левитин. По его словам, крайний срок принятия решения по реконструкции сочинского порта – сентябрь 2009 года.
Сочинский морской торговый порт построен в 1955 году. Он имеет 15 причалов общей протяженностью 1401 метр. Семь причалов предназначены на малых пассажирских судов местного сообщения. Глубины вдоль мелководных причалов – около пяти метров. Грузовой причал всего один, длиной 146 метров.
Круизные лайнеры из-за узости фарватера зайти в порт не могут. Также запрещен вход и нефтеналивных судов.
После реконструкции порт сможет принимать большие круизные лайнеры.
Новости по теме
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
-
CMA CGM завершила покупку FedEx Supply Chain за $1,4 млрд
Сделка стала частью $20 млрд инвестиций в США, обещанных Сааде Трампу в марте 2025
Свежие новости
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
DP World усилит линию Турция–Грузия метанольным контейнеровозом
Судно, построенное и введенное в эксплуатацию в августе, сейчас следует из Азии в Средиземное море
-
Шишкарев выходит из «Дела», но из транспортно-логистического бизнеса не уходит
В интервью КоммерсантЪ Сергей Шишкарев рассказал о планах на будущее. Выдернули то, что касается транспортно-логистической индустрии
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
-
Генпрокуратура обжаловала отказ суда изъять 45% акций Петербургского нефтяного терминала
После сентябрьского решения суда, оставившего ее акционером ПНТ, Васильева подала иск, оспаривающий передачу изъятого у другого акционера контрольного пакета акций терминала Росхиму