Кран под прямой вариант?
Во Владивостоке появился самый мощный в стране портальный кран, способный поднять груз в 100 тонн. Гигант доставлен на спецсудне и сегодня начата его сборка. Специалисты обещают собрать кран за десять дней. Он сможет за раз переваливать целый вагон с зерном в трюм судна.
По словам главного технолога Владивостокского порта Германа Самодурова, ни одна дальневосточная гавань не обладает подобным оборудованием: два мобильных и портальный краны грузоподъемностью по 100 тонн каждый и пять мобильных и портальных кранов грузоподъемностью по 63 тонны. “Такое оснащение делает уникальными предложения Владивостока по переработки грузов”,- отметил он. Сегодня в российских портах подъем груза в 160 тонн может быть осуществлен только плавучими кранами, а порт Владивостока уже предлагает подъем грузов весом до 200 тонн.
За два года в программу модернизации Владивостокского порта инвестировано 35 млн евро.
InfraNews: А может быть на эти деньги начать лучше зерновой терминал строить? Хотя тоже не плохой выбор. Пока прямым вариантом. По сути другого применения пока нет – ну если только разовые негабариты!
Новости по теме
-
«Комбинат КМАруда» открыл подземное железнодорожное депо
Новую инфраструктуру построили в шахте на глубине 250 м.
-
ФГК организовала первую перевозку топлива восьмиосными цистернами «Находка»
Из Татарстана на Дальний Восток отправились 29 сдвоенных вагонов-цистерн модели 15-1271
-
Объемы европейского контейнерного экспорта стабильны
Снижение поставок в Азию уравновесилось ростом на других рынках
Свежие новости
-
«Комбинат КМАруда» открыл подземное железнодорожное депо
Новую инфраструктуру построили в шахте на глубине 250 м.
-
Контейнерооборот портов Балтийского бассейна в ноябре вырос на 5%
Импорт по итогам месяца вырос на 8% год к году
-
ФГК организовала первую перевозку топлива восьмиосными цистернами «Находка»
Из Татарстана на Дальний Восток отправились 29 сдвоенных вагонов-цистерн модели 15-1271
-
COSCO заказала 106 судов за неделю
Cовокупная стоимость первой сделки превышает $7 млрд
-
Объемы европейского контейнерного экспорта стабильны
Снижение поставок в Азию уравновесилось ростом на других рынках