В Антверпене затонуло ро-ро судно Grimaldi Group
В порту Антверпен при погрузке затонуло ro-ro судно Republica di Genova дедевейтом 25 тыс.т. Судно было построено в 1988г. на итальянской верфи Fincantieri. Republica di Genova использовалась в основном для перевозки автомобилей до 3,5 тыс. единиц, а также для трейлерных грузов порядка 550 единиц, и контейнеров в пределах 1500TEUs. На борту затонувшего судна находились около сотни погруженных автомашин и контейнеров. Предположительно, судно могло затонуть из-за того, что сорвавшийся при погрузочно-разрузочных работах контейнер пробил корпус судна. Аналогичный инцидент произошел в Антверпене в августе 2006г.
По данным исследовательского агентства InfraNews, Grimaldi Group – одна из крупнейших частных судоходных компаний. Основанная в Италии 50 лет назад, пионер в области ro-ro перевозок. Флот компании – один из самых больших и модернизированных в мире, объединяющий ro-ro и многофункциональные ro-ro суда. В Северном море сервис компании соединяет между собой порты Валхолмн, Саутгемптон, Портбери, Антверпен, Эсбьерг. Средний возраст ro-ro флота компании составляет 11,5 лет, что является очень хорошим показателем. Вместимость судов линии достаточно велика и составляет порядка 1300 трейлеров/судно.При регулярности захода в порты ротации 1 раз в месяц, средняя мощность одного судна составляет 15,5 тыс. трейлеров в год.
Новости по теме
-
«Комбинат КМАруда» открыл подземное железнодорожное депо
Новую инфраструктуру построили в шахте на глубине 250 м.
-
ФГК организовала первую перевозку топлива восьмиосными цистернами «Находка»
Из Татарстана на Дальний Восток отправились 29 сдвоенных вагонов-цистерн модели 15-1271
-
Объемы европейского контейнерного экспорта стабильны
Снижение поставок в Азию уравновесилось ростом на других рынках
Свежие новости
-
«Комбинат КМАруда» открыл подземное железнодорожное депо
Новую инфраструктуру построили в шахте на глубине 250 м.
-
Контейнерооборот портов Балтийского бассейна в ноябре вырос на 5%
Импорт по итогам месяца вырос на 8% год к году
-
ФГК организовала первую перевозку топлива восьмиосными цистернами «Находка»
Из Татарстана на Дальний Восток отправились 29 сдвоенных вагонов-цистерн модели 15-1271
-
COSCO заказала 106 судов за неделю
Cовокупная стоимость первой сделки превышает $7 млрд
-
Объемы европейского контейнерного экспорта стабильны
Снижение поставок в Азию уравновесилось ростом на других рынках