Китайские порты не остановить
В текущем году в Тяньцзиньском порту — крупнейшем в Северном Китае комплексном порту — будут построены два новых причала для судов водоизмещением более 300 тыс тонн. Об этом сообщила на днях администрация порта.
Начало строительства намечено на четвертый квартал. В частности, объем капиталовложений в сооружение нефтяного причала, проектная пропускная способность которого составит 20 млн тонн в год, оценивается в 1,19 млрд юаней /175 млн долл США/. 2,73 млрд юаней будет ассигновано на строительство причала для рудовозов, проектная пропускная способность которого составит 23 млн тонн в год.
Представитель корпорации Тяньцзиньского порта Ли Вэй сообщил, что в 2009 году в Тяньцзиньском порту будет выделено 12,8 млрд юаней на реализацию 83 проектов капитального строительства, 7,72 млрд юаней из них будут направлены на сооружение 10 главных объектов, включая указанные два причала.
В 2008 году Тяньцзиньский порт вышел на 3-е место в Китае и 5-е место в мире по грузообороту, который достиг 356 млн тонн. Порт поставил целью в текущем году довести данный показатель до 400 млн тонн, объем контейнерных перевозок –до 10 млн стандартных контейнеров.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
