Переговоры о слиянии железнодорожных активов Alstom и Bombardier провалились
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Июнь 20, 2017, 15:44
Переговоры о слиянии железнодорожных активов Alstom и Bombardier провалились, сообщает ТАСС со ссылкой на BFM TV. Отмечается, что крупнейшие западные производители железнодорожного подвижного состава активизировали попытки договориться о партнерстве для того, чтобы конкурировать с объединенной китайской корпорацией CRRC Corp. Ранее стало известно, что Bombardier ведет переговоры об объединении железнодорожных активов с Siemens.
Переговоры между Alstom и Bombardier были инициированы руководством последней в марте. По данным источников, стороны не смогли договорится о цене и распределении контроля над объединенной компанией.
Bombardier, которой в 2015 году удалось избежать банкротства только благодаря вмешательству правительства, сейчас имеет долги более $9 трлн. Alstom не имеет долгов. Сделка с General Electric обеспечила компании резервы в 2,6 трлн. евро.
В 2014 году, после продажи энергетического бизнеса Alstom американской GE, группы уже обсуждали слияние, но тогда переговоры провалились из-за финансовых сложностей канадской корпорации.
Новости по теме
-
РЖД ввели дополнительные скидки на перевозки зерна
Понижающий коэффициент будет применяться до 30 июня 2027 года при экспорте зерна через пограничный переход Самур
-
Отстой вагонов становится самостоятельным сегментом транспортной экономики
Сегодня только 12% путей необщего пользования подходят для отстоя
-
Перевозки контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока продолжают расти
Такой резкий скачок обусловлен эффектом низкой базы
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон