Стоимость строительства ВСМ Москва-Казань оценивается в 1,26 трлн. руб.
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Февраль 28, 2017, 17:34
Стоимость строительства ВСМ Москва-Казань на сегодняшний день оценивается в 1 трлн. 260 млрд. руб., заявил ТАСС первый вице-президент РЖД Александр Мишарин.
По его словам, “сегодня мы видим, что общая стоимость проекта не превышает той стоимости, которая была в обосновании инвестиций. Она была определена в 1 трлн. 60 млрд. руб., а с учетом индексации в ценах соответствующих лет общая стоимость сегодня оценивается в 1 трлн. 260 млрд. руб., что практически полностью соответствует нашим расчетам”.
Мишарин отметил, что более половины стоимости проекта могут профинансировать китайские партнеры. Интерес к проекту также проявляют европейские коллеги, а также зарубежные банки и инвестфонды.
Мишарин также сообщил, что грузовые поезда для ВСМ Москва-Казань будут производиться на территории России. По его словам, “сейчас идет целая борьба, выбор площадки для производства такого подвижного состава. Конечно, многие регионы заинтересованы”.
Он напомнил, что над проектом грузового поезда уже работает группа “Синара”, компания Siemens и крупнейший китайский производитель CRRC – они могут запустить производство на совместном предприятии “Синары” и Siemens “Уральские локомотивы” с возможностью выбора еще одной площадки в центральной части страны.
Новости по теме
-
ВЭФ: «Мосстройтранс» подписал соглашение о строительстве автоматической железнодорожной линии для перевозки контейнеров на границе с Китаем
Стоимость проекта оценивается в 22 млрд рублей
-
Новый маршрут: ТЛЦ «Артём» связали с Китаем международными шаттлами
Потенциал новой технологии — до 100 контейнерных поездов в месяц
-
Железная дорога ищет новые грузы: почему рост экономики больше не гарантирует рост погрузки РЖД
Прежнее правило «растет промышленность — растет погрузка» перестает работать автоматически
Свежие новости
-
Европейский углеродный налог снижает конкурентоспособность европейских портов, но не снижает выбросы
Морские перевозчики активно перестраивают свои сервисы и маршрутные сети с тем, чтобы снизить затраты, связанные с действием европейской системы торговли квотами на выбросы
-
A.P. Moller – Maersk готов объявить новую стратегию, а точнее вернуть старую
Группа готова вернуться к расширению флота и размещению заказов на строительство новых крупнейших судов
-
Контейнерный терминал Гдыни готов принимать Megamax’ы наряду с Гданьском
Совокупный инвестиции в развитие терминала превысили $84 млн
-
«Портовый Альянс» увеличил экспортную отгрузку в августе на 4%
Рост обеспечили мурманские терминалы, на Дальнем Востоке динамика грузопотоков была разнонаправленной
-
Amazon рассчитывает в следующем году доставлять свыше 86% заказов платформы в США
В абсолютном выражении Amazon ставит себе задачу в 2027 обеспечить доставку 12,2 млрд отправлений в США