Минтранс поддержал Аэроэкспресс
Железная дорога | Логистика | Новости | Апрель 23, 2013, 20:49
В ходе проведенного министром транспорта РФ Максимом Соколовым заседания Координационного совета по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти были рассмотрены варианты транспортного сообщения между Пулково и центром Санкт-Петербурга в преддверии чемпионата мира по футболу в 2018 г.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко настойчиво убеждал в необходимости сооружения метро до аэропорта. По предварительным оценкам стоимость этого проекта составляет 34 млрд. руб. При этом предполагается, что большая часть средств поступит из федерального бюджета. Полтавченко уверен, что в будущем метро принесет существенную пользу жителям города.
РЖД предложило организовать сообщение с помощью электропоезда до Балтийского вокзала. Объем требуемых инвестиций оценен в 13 млрд. руб. Монополия готова реализовать проект в большей степени на свои средства, при небольшой поддержке федерального бюджета.
В итоге Максим Соколов поддержал предложение РЖД, поскольку оно предполагает более дешевое и менее трудоемкое решение ситуации. Соколов добавил, что Минтранс не может обеспечить Петербург требуемыми средствами не только на метро в Пулково, но и на метро к строящемуся стадиону на Крестовском острове. Министр транспорта объяснил это увеличивающимся дефицитом доходной части федерального бюджета, вследствие чего министерство вынуждено урезать расходы на транспортные проекты.
Отметим, что недавно Аэроэкспресс, наполовину принадлежащий РЖД и ранее реализовавший аналогичные проекты в других городах, решил зарегистрировать в Петербурге дочернюю структуру – Аэроэкспресс Пулково.
Напомним, что согласно предварительному проекту организации жд-линии Пулково – Балтийский вокзал, появившемуся в начале 2011г., в его реализацию РЖД должна была вложить 8 млрд. руб. и из собственных средств Аэроэкспресса еще 5 млрд. руб.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков