СП UCLH и УВЗ поборется за вагоноремонтные заводы РЖД
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Апрель 05, 2013, 12:28
![](https://www.infranews.ru/wp-content/themes/ratius/timthumb.php?src=https%3A%2F%2Fwww.infranews.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F04%2FPVRK.jpg&h=&w=690&zc=1)
UCLH Владимира Лисина и УВЗ-Логистик создали СП – Первая вагоноремонтная компания. Кипрская Dubwood Investments Ltd, являющаяся дочерней компанией UCLH и переименованная в UCL Depot, владеет 51% ПВРК, а 49% – находится под контролем УВЗ-Логистик. Гендиректор ПВРК – Николай Воробьев – предположительно, прежде работал в структурах РЖД, в том числе в Вагонной ремонтной компании-3 на должности гендиректора.
Целью создания СП стала консолидация вагоноремонтных активов, однако, пока четких решений относительно деятельности нет, поскольку стороны еще не разработали конкретную стратегию покупки вагоноремонтных предприятий.
Партнеры заинтересованы в вагоноремонтных активах РЖД, продажа которых запланирована на этот год. Осенью прошлого года гендиректор УВЗ Олег Сиенко сообщил, что, учитывая падение спроса на вагоны, главной задачей корпорации в 2013 году должно стать развитие сервисных центров. Тогда он заявлял о готовности активно участвовать в приватизации вагоноремонтных заводов, входящих в РЖД. UCLH также заинтересована в покупке вагоноремонтных активов: из более 200 тыс. собственных вагонов компании в 2013 г. нормативный срок службы истекает у 13%.
Прогнозный план продаж дочерних компаний РЖД предполагает, что в текущем году на торги будут выставлены 100% минус одна акция ВРК-2, ВРК-3, Владикавказского, Красноярского, Саранского и Вологодского вагоноремонтных заводов. Также могут быть проданы 75% минус две акции Вагонреммаша и 50% минус одна акция ВРП Грязи, 50% которого находится под контролем UCLH. Согласно материалам РЖД, продажа ВРК-2 и ВРК-3 должна принести монополии 6,7 млрд. руб. и 5,3 млрд. руб. соответственно.
Новости по теме
-
Железнодорожные перевозки через погранпереходы РФ и КНР выросли на 18,8%
По итогам первого полугодия объем железнодорожных перевозок в сообщении с
-
«РМ Рейл» сертифицировал новый вагон-хоппер
Объем кузова нового подвижного состава – 122 куб. м, грузоподъемность –76,2 тонны, срок службы – 32 года.
-
Перевозки через погранпереходы Уссурийской таможни в первом полугодии достигли 7,3 млн тонн
Общий грузооборот через погранпереходы Уссурийской таможни, по расчетам InfraNews, вырос на 15%
Свежие новости
-
Segezha Group отправило первое судно в навигацию 2024 года из Онеги в Египет
Грузовой теплоход, груженный 4,9 тыс. куб. м сосновых пиломатериалов, проследует в египетский порт Александрия через Гибралтарский пролив, связывающий Атлантический океан со Средиземным морем
-
Нет фото
Уточнение
Исследовательское агентство InfraNews сообщает покупателям «Контейнерного отчета по итогам 2023
-
Чистая прибыль CMA CGM во II квартале 2024 года упала более чем в два раза – до $661 млн
Показатель EBITDA за описываемый период сократилась за год на 4,3% и составила $2,48 млрд
-
Железнодорожные перевозки через погранпереходы РФ и КНР выросли на 18,8%
По итогам первого полугодия объем железнодорожных перевозок в сообщении с
-
Перевалка зерна в российских портах в первом полугодии выросла на 10%
Основной объем зерна морским путем традиционно отправлен на экспорт: по итогам первых шести месяцев текущего года Россия экспортировала через свои порты 31,7 млн тонн, что на 16,7% превышает уровень прошлого года