Логистические перспективы Роснефти

Железная дорога | Логистика | Новости | Ноябрь 12, 2010, 9:26

На совет директоров компаниии Роснефть будет вынесено решение о полном отказе компании участвовать в каком либо виде в железнодорожных перевозках. Как сообщили InfraNews  в департаменте логистики, компания опираясь на исследование InfraNews будет рекомендовать ближайшему Совету директоров принять решение об откзае покупки, аренды или лизинга цистерн, включая все оперативные форматы работы с подвижным составом. Сейчас компания не владеет и не управляет ПС, однако этот вопрос регулярно инициируется и обсуждается.

Работа будет сконцентрирована на перевозчиках и оптимизации их схем. Ожидается, что вопрос будет снят и компания сконцентрируется на развитии логистики на своих морских терминалах – в Находке, Де-Кастри, Туапсе и Белокаменке с Архангельском.

InfraNews

Новости по теме

  • FESCO открыла офис в китайском Чэнду

    Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок

    5 июня, 2026, 12:26

  • Железнодорожный рынок в напряжении ждет роста погрузки

    Исследовательское агентство InfraNews публикует двенадцатый выпуск «Индекса уверенности рынка» по итогам мая 2026 года. Апрельские темпы роста погрузки не удержались на том же уровне в мае, и хотя объемы перевозок остаются в плюсе, это не добавило оптимизма клиентам РЖД. Часть опрошенных грузовладельцев в целом позитивно оценили работу железной дороги в прошедшем месяце, но некоторые участники рынка имеют основания утверждать, что в отрасли по-прежнему «все плохо».

    2 июня, 2026, 18:41

  • РФ и КНР построят второй путь на железнодорожном погранпереходе Забайкальск

    Дополнительный путь колеи 1435 мм позволит увеличить провозную способность пункта пропуска на 11 млн тонн в год

    20 мая, 2026, 13:45

Свежие новости