Аэрофлот презентовал своего лоукостера
Аэрофлот презентовал своего низкобюджетного перевозчика, получившего название «Добролет». Гендиректором Добролета назначен Владимир Горбунов, ранее возглавлявший лоукостер Авианова.
Решение о создании низкобюджетного перевозчика и начале финансирования проекта было принято Аэрофлотом в конце августа. Деньги будут выделяться уже в этом году, при этом бюджет на 2014 г. также предусматривает инвестиции в проект.
Предполагается, что в 2014 лоукостер будет совершать полеты из Москвы в Санкт-Петербург, Краснодар, Екатеринбург, Самару, Махачкалу, Уфу, Калининград, Новый Уренгой. В 2015 г. число маршрутов увеличится до 19, в 2016 – до 26. Также в 2016 г. планируется начать зарубежные полеты — в Киев, Ереван, Стамбул. Изначально парк Добролета будет состоять из восьми Boeing 737–800 NG, а к пятому году работы будет расширен до 40 таких самолетов. При это парк будет пополняться только новыми машинами.
На всех самолетах кресла будут без откидывающейся спинки. Перевозчик не предусматривает наличие бизнес-класса и системы развлечений на борту. За отдельную плату можно будет получить комфортное место с увеличенным пространством для ног, заказать приоритетную посадку, место багажа, питание.
Стоимость билетов – до 40% ниже, чем у стандартных авиаперевозчиков. В компании уверены, что за счет снижения затрат лоукостер сможет успешно конкурировать с железнодорожным транспортом.
По словам главы Аэрофлота Виталия Савельева, капитализация Добролета через несколько лет достигнет $1,2–1,4 млрд. При этом капитализация Аэрофлота сегодня оценена в $1,9 млрд., Трансаэро — $760 млн., ЮТэйр — $412 млн. Савельев добавил, что в течение двух лет Аэрофлот вложит в проект около $100 млн. После этого срока низкобюджетный перевозчик должен выйти на самоокупаемость.
Новости по теме
-
Рынок авиафрахта перешел на краткосрочные контракты – Xeneta
Высокая волатильность на рынке заставляет грузоотправителей переходить на короткие контракты авиа-фрахта
-
Авиационные власти США начинают внедрение ИИ-системы для повышения эффективности работы службы авиа-диспетчеров
Система Smart должна помочь Федеральному управлению гражданской авиации США (FAA) и авиакомпаниям минимизировать задержки и отмены рейсов
-
Первая электронная авианакладная оформлена через ГИС ЭПД
С 1 сентября 2026 года оформление грузовых накладных в электронном виде через ГИС ЭПД станет обязательным для всех участников рынка
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.