Строительство в бухте Казьмино – фото с Дальнего Востока
Первая отгрузка нефти на экспорт в спецморнефтепорте “Козьмино” пройдет в декабре текущего года. Об этом, заявил губернатор Приморского края Сергей Дарькин.
Все работы ведутся в соответствии с установленным правительством графиком, подчеркнул он. Как заявил Дарькин по итогам осмотра объекта, а также совещания с подрядчиками, при строительстве нефтепорта применяются самые современные технологии, которые позволяют соблюсти все экологические требования. По мнению Дарькина, сооружение объектов ВСТО в Приморском крае имеет как экономическое, так и большое социальное значение. Он отметил, что в регионе фактически появляется новая отрасль промышленности, которая даст новые рабочие места, в том числе и для молодежи.
В свою очередь, генеральный директор СМНП “Козьмино” Лев Панченко подчеркнул, что ввод нефтепорта в эксплуатацию является одним из самых сложных этапов проекта и займет определенное время. По его словам, в настоящее время на сборке конструкций спецморнефтепорта задействовано около 4 900 рабочих. Половина из них составляет местное население, сообщил Панченко.
InfraNews: Правда фотографии красноречиво говорят о том, что через 10 месяцев никакого работающего объекта в Казьмино не появится. Как говорится – не судьба. И люди не те, и скорость не та.
Новости по теме
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам
