Паром – плывет
Железнодорожный паром “Авангард” в субботу совершит первый пробный рейс по линии порт Кавказ (Россия) – Варна (Болгария).
В настоящее время в России в порту Кавказ функционирует железнодорожно-паромный комплекс, который обслуживает паромные линии Кавказ-Крым (Украина) и Кавказ-Поти (Грузия). Для начала паромного сообщения с портом Варна в порту Кавказ завершены технические и технологические работы.
Ранее глава Росморречфлота Александр Давыденко сообщал, что паромная переправа на первом этапе будет обеспечивать перевозку 150 тысяч тонн грузов, а в дальнейшем предполагается выход на 500 тысяч тонн в год. Первым грузом будут 45 цистерн технического масла, обратно, как предполагается, паром повезет порожние цистерны.
Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) надеется на сохранение перевозок морским и речным транспортом в 2009 году на уровне прошлого года. Как говорится в сообщении Минтранса, об этом заявил руководитель Росморречфлота Александр Давыденко.
Объемы перевозок грузов морским транспортом в 2008 году выросли на 27% и составили 35,7 млн.т. В том числе перевозки в заграничном плавании увеличились на 34% и составили 27,3 млн.т., в каботажном – на 8% до 8,5 млн.т. Грузооборот морского транспорта увеличился на 21,5 % и составил 85 млрд тоннокилометров по сравнению с показателем за 2007 год.
Общее количество судов морского транспортного флота, контролируемого Россией, на начало 2009 года составляет 1.486 тыс. общим дедвейтом 17 млн.т., из которых 65,3% тоннажа эксплуатируется под иностранными флагами. В этом году запланированы поставки 27 судов транспортного флота суммарным дедвейтом около 2,3 млн т.
В 2008 году в российских портах было введено около 60 млн.т. перегрузочных мощностей, в том числе в портах Приморск, Усть-Луга, Санкт-Петербург, Калининград, Новороссийск, Мурманск, Тамань и Ванино.
InfraNews: А как эти 60 млн.т. сосчитаны? Как не складываем – не выходит. Опять Давыденко калькулятор сломал?
В 2009 году планируется ввод объектов общей мощностью более 53 млн т, в том числе в портах Усть-Луга, Балтийск, Шахтерск, Владивосток, Кавказ и Тамань.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.