Глава Минсельхоза задал вопрос Президенту на $100 млн.
Глава Минсельхоза РФ Алексей Гордеев предлагает создать на востоке России инфраструктуру для экспорта зерна на азиатские рынки, в частности, построить мощный портовый зерновой терминал. С таким предложением он выступил в среду на заседании Совета по нацпроектам в Кремле.
“Этот шаг требует поддержки из центра”, – сказал Гордеев.
Он предложил предусмотреть расходы на создание портовой инфраструктуры в рамках федеральной целевой программы по развитию Сибири и Дальнего Востока.
Президент РФ Дмитрий Медведев поддержал идею развития экспорта зерна на азиатские рынки.
“Я за то, чтобы использовать азиатские рынки, тем более, что у нас неплохие возможности по зерну, по экспорту и в части интервенций, которые проводились”, – сказал Медведев, комментируя предложения министра сельского хозяйства РФ.
InfraNews: Дело нужное. Только кто-нибудь должен понимать глобально, что цена зернового терминала на 4 млн.т., без учета стоимости земли и подъездных станций – составит в сегодняшних ценах $85 млн. Понимает ли это Гордеев? Может быть! Но вот кто будет это спонсировать и кто будет строить? Государство? А кто деньги получит?
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Средняя стоимость автомобильных грузоперевозок с использованием обычных тентованных грузовиков на конец сентября более чем на 20% превышала уровень годом ранее
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков