На голландском судне у берегов Испании горят удобрения
Кризис, возникший в минувшую субботу у берегов Испании вокруг голландского судна “Ostedijk”, на борту которого находится шесть тысяч тонн удобрения, пока не разрешен, сообщил во вторник представитель испанской Государственной службы спасения на море (ГССМ).
“Судно находится в настоящее время в десяти милях от северо-западного побережья Испании, и из его трюмов, где тлеет удобрение, по-прежнему выделяется газ”, – заявил РИА Новости по телефону представитель ГССМ.
По его словам, испанские власти отвергли по соображениям безопасности план владельца судна, предложившего, чтобы “Ostedijk” вошел в один из испанских портов и разгрузил удобрения, однако, альтернативного решения вопроса пока нет.
“Испанское пожарное судно “Алонсо де Чавес” поливает с утра водой люки трюмов голландского сухогруза в попытке охладить удобрение”, – отметил собеседник агентства.
Как сообщалось ранее, в субботу, из-за технических неполадок, температура в трюмах достигла 100 градусов, что вызвало разложение удобрений и выделение газов. Капитан судна и четверо матросов были доставлены на берег испанскими спасателями с диагнозом “острое отравление газом”.
Представитель ГССМ также сообщил, что члены кризисного кабинета созданного из представителей центральной и местной администрации Испании “продолжают поиски решения возникшей проблемы”.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.