К успеху на перекладных
Херсонский морской торговый порт взял курс на обновление парка грузоподъемной техники. Причем, все капитальные инвестиции решено делать за счет собственных средств. Об этом сообщил помощник начальника ХМТП Мирон Буба.
В первом полугодии были приобретены портальный кран грузоподъемностью 10 тонн, пять грейферов, а также автопогрузчик. На их приобретение потрачено свыше 3,8 млн грн.
“На днях портовое хозяйство пополнилось еще двумя вилочными автопогрузчиками известной японской фирмы “KOMATSU”, сообщил начальник базы автомобильной и внутрипортовой техники Сергей Щедринов. Один погрузчик рассчитан на 1,8 тонны, второй – способен перевозить до 3,5 тонны грузов. Техника очень удобна и надежна в эксплуатации. На очереди – покупка еще трех вилочных и двух ковшовых погрузчиков. Новая техника будет использоваться докерами-механизаторами по экипажному варианту эксплуатации”.
Кроме погрузчиков, на тендерных торгах порт только что приобрел и новый 11,5-тонный самосвал “МАЗ”. В настоящий момент готовятся документы на приобретение еще одного автомобиля марки “МАЗ”, а также десятикубового двухсекционного бензовоза.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
