К успеху на перекладных
Херсонский морской торговый порт взял курс на обновление парка грузоподъемной техники. Причем, все капитальные инвестиции решено делать за счет собственных средств. Об этом сообщил помощник начальника ХМТП Мирон Буба.
В первом полугодии были приобретены портальный кран грузоподъемностью 10 тонн, пять грейферов, а также автопогрузчик. На их приобретение потрачено свыше 3,8 млн грн.
“На днях портовое хозяйство пополнилось еще двумя вилочными автопогрузчиками известной японской фирмы “KOMATSU”, сообщил начальник базы автомобильной и внутрипортовой техники Сергей Щедринов. Один погрузчик рассчитан на 1,8 тонны, второй – способен перевозить до 3,5 тонны грузов. Техника очень удобна и надежна в эксплуатации. На очереди – покупка еще трех вилочных и двух ковшовых погрузчиков. Новая техника будет использоваться докерами-механизаторами по экипажному варианту эксплуатации”.
Кроме погрузчиков, на тендерных торгах порт только что приобрел и новый 11,5-тонный самосвал “МАЗ”. В настоящий момент готовятся документы на приобретение еще одного автомобиля марки “МАЗ”, а также десятикубового двухсекционного бензовоза.
Новости по теме
-
НОВАТЭК ведет переговоры о приобретении 10 танкеров-газовозов для работы в Арктике – Tradewinds
Поставки могут начаться уже в этом году
-
«Сухой порт Находка» организовал рефрижераторные отправки из Находки в Москву и Санкт-Петербург
Маршруты предполагают прямые железнодорожные перевозки рефконтейнеров, минуя автомобильное плечо из Находки во Владивосток
-
Рост ставок на рынке контейнерных перевозок обусловлен растущим спросом
Главным образом снижение в марте было обусловлено резким сжатием объемов сегмента рынка, включающего регион Индия и Ближний Восток вследствие иранской войны и блокировки Ормузского пролива
Свежие новости
-
Правительство Израиля готовится отказать в согласовании продажи ZIM Hapag Lloyd
Против продажи выступили правительственные структуры
-
НОВАТЭК ведет переговоры о приобретении 10 танкеров-газовозов для работы в Арктике – Tradewinds
Поставки могут начаться уже в этом году
-
Контейнерооборот портов в мае не дотянул 194 TEU до прошлогоднего уровня
Импорт увеличился на 10%, но экспорт упал на 16%
-
За первую неделю июня были размещены заказы на строительство 70 судов, половина – танкеры
За 4 месяца с января по апрель были размещены заказы на строительство 389 судов
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы